这个题目是抄来的。刚好今早抢票挺有感触，就试着写写。
昨晚定了六点的闹钟，打算改签个晚点的票，改签抢票抢了好多天也没能抢到。有了目标就有了早起的动力，于是成功准点打开“智行火车票” APP ，就是不想明天也这么早起床。一个月来已经养成一觉睡到自然醒的习惯，就这么突如其来的被打断，心里总觉得有点儿不甘。况且六点抢完票还可以再睡一觉。权衡利弊之后，我一个机灵关掉闹钟，看到我想改签的那趟车多出两张票来。
早起的鸟儿有票抢，开始我还不相信。多次刷新之后余票还是显示两张，可我怎么抢不到呢？加速包已经充到极速模式了啊！虽然不是花钱买的，但我可是冒着透支自己信用的风险连续转发两个群，外加三个红包才获得61个加速包。结果也是蛮让我震惊，竟有20位朋友给我助力抢票，虽然其中一个群就是我建的“老家群”。只能说十分给力，本来打算弄个低速模式抢着玩玩儿，但没想到直接就是极速模式，可能还爆了表。如果这样再抢不到票，以后再不会用加速包抢票。
可结果就是让我眼睁睁地看着那两张余票，然而抢不到。一怒之下我点了取消抢票，打算直接手动改签。然后就真的没票了，更可恨的是取消抢票之后，加速包也就自动不见了。也就是说如果想再抢票的话得重新购买加速包，一元一个。特么的，这就让我受不住了。重要的不是61个加速包，而是我透支信用换来的20个人的努力竟也成了零！虽然这些对那20个人来说可能就是举手之劳，但身为“依赖无能”患者的我，是不可能这么认为的。我觉得转发某些东西就是在透支个人信用，某种程度上来说，虽然我也发了红包。
于是我就忍不住骂了“智行火车票” APP 一句，在产品意见一栏反馈道，垃圾智行！成功透支信用！卸载！连用三个感叹号也能看出来是气话。我只是跑去又下载了一个铁路12306，所谓官方 APP 。然后我就消了气。官方 APP 的 UI 界面赫然挂着一个大广告，把非广告内容的下边缘都给遮盖住。我只能点击叉号继续。订单页面只能查看历史订单，特么的。呵呵，官方是想让时光倒流么？这跟“智行火车票” APP 下单默选加速包差远了。想到这些我才明白，原来我是身在福中不知福！
如果每个 APP 背后都是一个创业团队的话，这种行为也就容易理解多了。不以赚钱为目的的创业都是耍流氓，毕竟破产的话可能连命都得赔进去。团队有人才能组建出来，人不吃不喝拿什么工作，不工作 APP 怎么为用户服务。永远免费的服务是不存在的，能量守恒定律都不符合。免费服务的时候每个用户都是爸爸，几年后当用户发现自己离不开某项服务时，却发现自己变成了儿子一样。因为用户已经习惯了当爸爸时才有的感受，但当初的服务已经不再免费。所以强奸用户感受是种不道德的说法，谁让你曾经那么享受过。出来混，迟早要还，但别总藏着掖着好么？讲一声付费我们还是好朋友。
突然想到王五四，那个头像永远是大妈的公众号，那个被微信伤的最深的男人。王五四不可能叫微信一声爸爸，因为他的头像永远是大妈，因为他只想写自己想说的话。反观现在所谓的官方公众号，央视新闻、人民日报、新华社，好像都在比谁更标题党一些。说不定哪天变成“震惊体”也不好说，毕竟众“咪蒙们”都在那么做。但作为官媒，这么取悦大众有必要么？倒是有点儿像温水煮青蛙了。扯远了，但有些话总要有人说，多少人能听见就是另一回事了。
结尾也想首尾呼应下，再把原话抄过来。
咱们再重新审视一下命题，凭良心说：回家的票真的越来越难抢了吗？说句扎心的话，会不会是因为钱不够？
努力赚钱，祝大家2018年财源广进，晚安。
谨以此文纪念那些年的“智行火车票” APP 以及那些曾经的美好。
最后，照例甩锅。
请你相信我：
我所说的每一句话，
都是废话。
独居 DAY 29
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