尽管我有时把那白发染得乌黑，恐怕已不是少白头而是实实在在的华发了，可岁月终归是不饶人，不知不觉已五十开外，年过半百了。如若用上小学时常用的词语来描述，那就是“年过半百，白发苍苍”的老大爷了。如果是在农村，早已是弓腰驼背，步履蹒跚了，而从五十岁就开始祝大寿了，毕竟人生七十古来稀。
可时代在变化，在那些60岁以上拿着老年卡的老年人面前，我突然感到自己还是个年轻人呢。老年人争先恐后，健步如飞地挤上公交车，然后心安理得地坐在别人让给的位子上。如果你视而不见，无动于衷，站在你身边的老人定会用一种异样的眼神盯着你，只让你不得不发扬中华民族尊老爱幼的优秀传统，起身让座了。
有一次，我上了公交车后发现，前面几排的座位都空着，上来的乘客都往后走，挤在颠簸的后面，而前面的座位即使空着也少有人坐。我坐在前面，一直不解，直到后来陆陆续续上来了老年人，我不得不起身让座时，才明白过来。
老年人免费乘公交车，本身是件好事情，也体现了社会对老年人的尊重和关照，却也带来了一些不容忽视的问题。
一、公交车人满为患，尤其是早晚高峰时更为拥挤。有了免费乘车，老年人便不再局限于自己所在的社区、村落，活动范围随着公交车所到之处逐渐扩大。一大早，正是学生上学，年轻人上班的早高峰时期，可老年人也不甘落后。挤上公交去广场、公园、河边晨练，跳广场舞，打太极拳；成群结队拿着马扎，赶赴大药堂举办的健康养生讲座；市里的老人拉着小车乘公交去十几里外的农村赶大集，购买新鲜的蔬菜瓜果；农村里的老人大包小包，挎着篮子，到城边的市场卖自家产的水果、蔬菜、山货等。你说这公交车能不拥挤？
二、分析一下其中的原因，颇耐人寻味。许是因为经济状况等各方面原因，全体国民或部分国民能如此大规模地享受某种福利，实属难得。一旦享有到这种权利，当然是穷尽其用，要发挥得淋漓尽致才是。反正免费，不用白不用，过期作废么。况且，老年人喜欢结伴而行，如此一来，公交车成了老年人专车了。
穿过我所在小区的是60路公交车，路程虽短却崎岖不平，车辆又小易颠簸。可总有一位老人，80多岁了，经常乘车观景。司机是一位年轻的女孩子，问老人去哪儿，老人说哪儿也不去，乘车看沿途的风景。女孩子很是担心，80多岁的老人了，如磕碰一下，谁来负这个责任？
老人在享受赋予自己的权力之时，可曾考虑到是否影响了他人的权利和自由呢？
三、某方面的不均造成了某些人心理上的不平衡。同样是退休，为何事业单位和企业之间工资就差距那么大呢？而与离休之间，那差距就更大了。单在医药费报销方面，离休的是全额报销，这也使得离休人员或者在其亲人的劝说鼓动下，让其沾亲带故者，都冒其名拿到了免费的药来。一方面是监管不严，另一方面是心里不平衡所致。如果与那些贪官污吏相比呢，这些都是毛毛雨啊。
免费公交，心安理得享受别人的让座，这又算得了什么？至于挤不挤、堵不堵，就不是我所关心的了。
看似一个简单的乘车问题，但要处理好并不容易，我们也不可能一下子把老年人的这项权利完全给取消掉。解决好这个难题，需要社会各方面做出努力，也同样需要人人作出付出，才能使这一现象趋于合理，而不是成为一种乱象。
