是夜，跟爸媽去吃元氣壽司。
壽司向來是港人至愛，在香港兩大壽司餐廳類型是居酒屋及迴轉壽司，而現時最受歡迎的迴轉壽司肯定是壽司郎了，不過我家附近只有一間元氣壽司，所以就去了元氣壽司。
早在六七年前吧，元氣壽司就放棄了迴轉壽司的模式，改用送餐輸送帶，還記得那時候每桌都放了一部平版電腦，顧客可使用平版電腦自助點餐，而本來的迴轉帶則改成了自動輸送帶，食物做好後就會經輸送帶送到顧客桌旁，至於熱食、湯之類的仍會由侍應送上，不過早兩年元氣壽司升級了輸送帶，現在所有食物都經由輸送帶送上了，而顧客也可以自己掃QR Code去點餐，不需要再用餐廳提供的平版電腦。
先不論食物質素，但其實我更傾向這種輸送帶模式。迴轉壽司乍看很吸引，一碟碟的壽司在眼前不停的走過，很容易就吸引到顧客忍不住拿一碟來吃，但其實這模式也是很考驗運作的。
首先是結帳吧，大家都知道迴轉壽司是以碟子顏色是算價錢的，而大家都肯定經歷過算出來的價錢跟餐廳有出入的情況吧，而每次都要花費數花鐘和餐廳溝通及重新點算，甚至有可能發生不愉快事件，但這種先點餐後拿食物的模式，肯定不會出問題。
第二是壽司的調配及控制問題了，大家都肯定經歷過有想吃的壽司很想吃但怎麼等都等不到的情況吧，要不是坐在前面的顧客都吃光了，要不就是廚司沒想到你在等而沒有上盤，而同一時間，如果有些壽司原來沒有人感興趣，在輸送帶放久了不新鮮了，就要處理掉，無形中又是浪費。最後還有一個很有趣的問題，就是輸送帶發生意外....
早陣子的新聞，發生在日本，相信是有人拿了壽司後又不想吃放回輸送帶卻放得不好，結果導致撞車事件......數碟壽司就浪費了.....不過這應該是個別例子哈哈。讓我回想起早兩年在東京一間迴轉壽司吃飯，我不停的等都等不到我想吃的壽司，結果我就拿起手機Google Translate我想要吃的壽司給廚師看，他就要忙著填補輸送帶的壽司，然後又忙著做我想吃的壽司給我......
元氣壽司的價錢大約就是這樣，三文魚刺身港幣$27，如圖就只有3片，其實這種點餐模式也十分邪惡，因為在手機餐牌找食物，我們會很自然的看遍所以食物，就很自然的會點多了，而且元氣的點餐App隱藏了一個魔鬼細節：
在訂單紀錄中，它只紀錄了你點了什麼，單價是什麼，但沒有總價錢，相信你也不會那麼認真自己在算吧，所以我往往都會不自覺的吃多人，最後與兩老三個人，一共吃了港幣$510，又破費了。
