11 000 kroků, to je zpravidla počet kroků, kterou udělá řidič autobusu za jeden den. Byť je to jen reakce na tuto výzvu, aby v tom nebyl sám :).
Poslední dobou jsem svoje krokové počty přestal publikovat. Při zpětném pohledu na svůj blog se mi chtělo... Domyslete si co chcete. Zkrátka mě v tom nebavilo ani listovat, natož to ještě číst. A tak jsem toho, co? Nechal. Přenechal jsem prostor pro smysluplnější odstavce.
Je to už asi tři týdny, možná čtyři. Co mám pro sebe vyhrazenou diskrétní zónu a nevybírám jízdné ani nevydávám jízdenky. Nádhera. Mimo počátečního a konečného lístku, kde je celková tržba nula. To hlavně kvůli tomu, aby na světelných tabulích svítilo odkud a kam autobus jede. Lidé to beztak nečtou. Kouknou na řidiče a už vědí kam se jede. Pokud se někteří prohodí, o zmatky je hned postaráno.
Diskrétní zóna se též plně využívá. Je to prostor, který je až k přední nápravě. V mém případě volné 4 sedačky a dobrý dva metry čtvereční prostoru. Už jsem převážel nejenom dezinfekci z jednoho provozu na druhý, ale i náhradní díly nebo několik plat s vajíčky.
Celý pracovní den je podobný, jako by jste měli spuštěnou simulaci, doma v obýváku. Hned ráno si dřepnete do polohovatelného křesla s výhřevem. Před sebou máte obrovský výhled na silnici a cestující sledujete jen ve zpětném zrcátku. Jen to scóre se nepočítá samo. Dostali jsem několik A4 s tabulkou, kde jsou jednotlivé spoje a tam vypisujeme počty cestujících. Počty to jsou věru složité, zpravidla si vystačím s prsty jedné ruky, občas musím použít i druhou. A naběhané kroky, to jsou ty, když se jdu vyčurat nebo na kachnu se šesti a zelím.
Štíhlé linii zdar.
Height182 cm | Weight97 kg | Body Fat% | |||
Waistcm | Thighscm | Chestcm |