A veces nos olvidamos de la importancia de revisar periódicamente el estado de las baterías de nuestros equipos. O de retirarlas en caso de pasar mucho tiempo sin utilizarlo. Al finalizar su vida útil, las baterías comienzan a desprender por sus polos el ácido contenido dentro de ellas. Esto puede causar diversos problemas desde una simple sulfatación en los contactos del equipo a donde llega el voltaje de las baterías, hasta derramarse hasta tal punto que afecte otras áreas del circuito.
Este líquido es tan corrosivo, que de llegar a la tarjeta de circuito impreso o PCB, puede causar grandes destrozos, corroyendo pistas de conexión, puntos de soldadura e incluso componentes delicados.
Este fue el caso de este escaner automotriz, al cual se les dejaron unas baterías AA por mucho tiempo. Aunado a eso, la posición en la que había quedado guardado, contribuyó a que el líquido se desplazara y afectara incluso hasta la etapa del teclado de membranas.
El mismo es un equipo costoso, y realmente no se contaba con presupuesto como para decidir a la ligera decirle al usuario que simplemente comprara otro. Además que representaba un pequeño reto. Así que la opción que se me ocurrió fue reconstruir toda la etapa del teclado, mediante el uso de alambre de cobre y unos pequeños pulsadores. Las pistas del teclado original hechas en tinta conductiva, se encuentran por debajo de la adaptación.
Gracias a esta intervención, el equipo puso ser rescatado, y darle un poco más de vida útil en el taller.
