El paso del tiempo es implacable. Los días, los meses y los años s suceden sin parar. Las generaciones de personas se suceden y uno se pregunta, uno ve ciertos detalles urbanos como normales hasta que le entra a uno el bichito de la curiosidad. Esos detalles son dicimiles. El que les traigo en esta publicación es uno de ellos.
En el barrio de Pueblo Nuevo, en muchas calles, se puede ver railes de líneas, específicamente de tranvía. Antes de la llegada de los autobuses en la década de los 50, el único modo de transporte interurbano era el tranvía.
El servicio de transporte por tranvía llega a Matanzas en el año 1916. La compañía de tranvía de Matanzas adquiere en los Estados Unidos 6 coches de tranvía con baterías, este modelo generó problemas porque al acabar la carga de las baterías el vagón quedaba en la vía. Eso sucedió hasta 1919 cuando se adquiere vagones de tranvía eléctricos que toman la potencia desde la red al brindar el central azucarero Hershey electricidad al tendido público.
El traslado original de las vías tenía 8 km y al desmontarse en 1954 contaba con 16 km.
En ese año 1954 la compañía de omnibus de Matanzas adquiere la compañía de tranvía y la desmantela para darle prioridad al transporte urbano por bus.
Todavía hay algunos mayores que recuerdan de pequeños pasear en esos tranvías por la ciudad.