古有秦琼卖马，今有我卖车，这辆车开得挺好，陪伴我们走南闯北，立下汗马功劳，但是拖力不足，以后拖房车吃力，这是我们唯一的换车的原因。年中时候换了个新车，然后我就想把老的车给卖了。年初的时候，二手车可是很紧俏的，甚至卖得比新车还贵，主要是疫情和俄乌战争导致供给短缺，然后等到我要卖车时候，供给不短缺了。那么二手车市场价格就崩溃了，我卖的时候，处于一种有价无市的情形，卖了三个月都卖不掉，问题是按照市场价格范围，根本无人问津。
在澳洲卖车，有三种方式，一种是卖给私人，称为private sale，另外一种是trade in，就是卖给车商（dealer），这个价格比卖给私人要便宜50%，最后一种称为instant offer，价格介于两者之间。
卖给私人，需要自己打广告，car sale是澳洲最大的车辆买卖网站，85刀列一个卖车广告，然后自己接待买车人，需要应付各种人，考虑到风险，万一人家试车时候把你车撞了，还有人把车开走了，消失了，在目前市场，买家选择很多，所以需要更多时间和精力接待买家看车。然后和买家敲定后，需要卖家去做RWC，Road Worth Certification，这需要到车厂去做，卖车做的价格，跟买车是非常不一样的，人家会找各种毛病，要求修理，不然就不给你证书，这个证书的法律意义是证明这辆车可以上路，这个价格不确定。我第一辆车是通过这种方式卖掉的，但是那时候人心淳朴，如今澳洲人口越来越多，那么各类人都有，搞得不好就得中招，需要风险防范。这些就是我到后来不愿意选这个的原因，工作太忙，家里事情也多，没精力搞这个。
如果是卖给车商（dealer），可以有trade in price，好处是你啥也不用管，人家上门提车，看着合适就带走，资金隔天，甚至当天到账，方便快捷，但是价格嘛，假如市场上卖16000的车，trade in price估计只有7000-8000，一个字：黑。
除了trade in price，还有一种"instant offer"，提出这个的人有可能是dealer，还有可能是买卖车的平台，最近出现不少这样的平台，比如cars24，cars4us，dotton one，它们收购二手车，然后找人打磨成新一点，然后通过拍卖，或者直接高价出售掉。在car sale网站上可以直接去instant offer，看看 给什么价格，比较下。
我开始时候找了cars24，是一家印度人公司，online inspect我的车，我通过手机视频给对方看我的车，后来他们说我的车身瑕疵多，补漆成本高，就不想要了，我也不强买强卖。后来另外几个我基本都接触过，最后选择car sale 上的instant offer。在疫情后一段时间，二手车非常紧缺，都是对方到你家里看车，提车。等到我卖车时候，二手车市场正在崩溃，所以需要我自己把车开过去给对方看，好在离家很近，就5-10分钟车程， 比市场价低2000-3000，这个就是他们的赚的钱，就是人工，我不需要接待买家，不需要做RWC，不要担心买家骗我，劳心劳力。
上周六上午把车drop off给他们，当场做了paper work，然后周一晚上资金就到账了。少赚了几千，但是方便快捷，价格比trade in 又高了些。
我在打算卖车时候，就把保险取消了，卖完后，可以把roadside assistance保险也去掉，可以讨回部分资金。
