모터사이클 다이어리 : 모터사이클은 정말 위험한가? 부제 : 모터사이클 안전하게 타는 법 주변에서 종종 이런 얘기를 듣는다.  오토바이 타지 말라고. 그 위험한 것을 왜 타냐고 한다. 사실 모터사이클을 타다보면 동호회나 주변에서 사고 소식을 접할때가 있다.  잘 생각해 보면 오토바이를 포함한 모든 탈 것은 스스로 움직이지 않는다. 탈 것은

모터사이클을 탄다는 것, 그 이상의 의미  우리는 누구나 모터사이클을 멋지게 타는 상상을 해본다.  하지만, 여러가지 이유로 현실의 벽에 부딪혀 상상에 그칠뿐이다.  세상에서 가장 재밌는 탈 것을 단 한번도 타보지 못하고  남들이 정한 답을 그대로 읊는 인생을 보낸다는 건 너무 가혹할 정도다.  모터사이클을 탄다는

1. 들어가며 영하의 날씨, 이 추운 겨울에도 난 모터사이클과 함께 하고 있다. 계절 상관없이 늘 타고 있는데 그 이유는 기계란 모름지기 끊임없이 굴려줘야 한다는 믿음 때문이다. 그리고, 나 자신을 항상 깨어있게 하려는 이유도 있다.  사람이나 기계나 편한 것만 하려한다면 늘 그 모습 그 상태일 것이다. 또 어느 순간 무리하게 움직일때 탈나는 것처럼

수터 MMX는 MotoGP의 경주 2 스트로크에서 기존의 선수라고 할 수있다. 이 버전의 2 스트로크 모터를 시작했다 그 영광 일이 이벤트 매니아 2 스트로크 그랑프리의 복제 버전의 2015 년 만들어 질 기억도 인기가 없습니다. 그러나 속도, 가속 및도 수집가의 연인이 올바른 선택입니다. 수터 MMX (500) 등의 스로틀 바이 와이어를 타고-, 표준 발,

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