수터 MMX는 MotoGP의 경주 2 스트로크에서 기존의 선수라고 할 수있다. 이 버전의 2 스트로크 모터를 시작했다 그 영광 일이 이벤트 매니아 2 스트로크 그랑프리의 복제 버전의 2015 년 만들어 질 기억도 인기가 없습니다. 그러나 속도, 가속 및도 수집가의 연인이 올바른 선택입니다.
수터 MMX (500) 등의 스로틀 바이 와이어를 타고-, 표준 발, 거울, 또는 조명 같은 도구 장착되어 있지 않습니다. 이 모터는 만이 모터에 존재하지 않습니다 지원하지 않는 최대 속도와 구성 요소를 달성을 목표로한다.
모터 2 탁은 576 CC를 , MMX (500)의 결과로 연료 분사를 혼합 할 수있는 물 라디에이터과 특별한 V4 엔진 시리즈 레이싱 시리즈가 13,000 RPM 최대 엔진 에서 비슷한 전력 195 마력을 가지고있다.
GP500의 존재를 유지하는 것은 깨진해야하는 어려움이있다. 그리고이 자전거는 알루미늄 트윈 스파링 현대 기술로 만들어진 섀시의 형태로 동기 부여와 함께 제공됩니다. 전면의 충격 흡수에, OHLINS TTX GP에 위탁.
그런 다음 브레이크에서 더 매력적인는 브 렘보에 위탁. 본체와 연료 탱크 코팅 된 탄소 섬유있다.
전반적으로, 자전거는 그 사람 아주 조병의 속도에 매우 유혹이다. 예상대로 모든 것이, 정확히 볼 수있는 사실상 케이블을 배치되지 않고 각각의 조각은 적절한 장소에서 집요하게 배치됩니다. 세부 사항에주의 매끄러운 보인다.
이 모터는 미국에 배포됩니다 $ 135,000 가격에 스위스 제조업체에서 대중 99 대를 생산하고 있습니다.
