Exploring beautiful places of Lithuania with classic BMW :) Steepshot | IPFS | Google Play

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Two old, but gold, classic bimmers, decorated for wedding. Steepshot | IPFS | Google Play

Two beautiful classic German cars decorated for wedding. Steepshot | IPFS | Google Play

Ok.....So here is the deal, I'm starting a community about,(as the name implies) one of the best cars for the money you can possibly have. I have owned lots of cars and started to gravitate towards BMWs.

I'm starting a new page featuring enthusiasts of the e38 BMW. Also help with tech advice....make this huge!

8기 피스톤의 회전질감은 어떠했을까? 이놈을 데려오기 직전 주로 몰고 다니던 차는 e53 x5 3.0 이었다. 직렬 6기통 m54엔진이 달려있었다. bmw의 전매특허 직렬 6기통이고, 당시 세계최고의 6기통으로 뽑히던 m54였다. 느낌, 질감 이런 것들은 당연히 주관적인 것들이기 때문에 6기통 m54와의 차이점이 주로 느껴졌는데, 내가 느끼는 회전 질감은 오히려

Best 7 series design ever

잘 만들어진 디자인은 세월이 지나도 멋을 잃지 않는다

삼팔이를 인수하자마자 서울에서 청주까지 고속도로를 달렸다. 만감이 교차했는데 어렸을때부터 갖고 싶었던 차를 갖게 되었다는 기쁨과 동시에 아직도 손 봐야 할 곳이 많다는 생각이 들었다. e38이라는 차는 나에게 추억과 경외의 대상이었다. 2002년 나는 서울에 있는 대학에 입학했다. 시골에서 상경한 촌놈은 생활비에 항상 쪼들렸고 경제난을 타개하고자 이리저리 과외

결정적으로 이 차를 늦게 살 수 밖에 없었던 이유는 휠 때문이었다. 이 차에는 e66 뚱뗑이의 휠이 달려있었는데 여러모로 날렵한 삼팔이의 자태와는 영 어울리지 않았던 것이다. 전 차주도 이것이 마음에 걸렸는지 휠을 바꿀때까지 차를 팔지 않았다. 그래서 결국 선택한 휠은 m parallel! 그렇다. 007 tomorrow never dies 의 뽄드카로 출연했던

2014년 f10 528i를 샀다. 부드럽고 안락하고 조용했다. 그런데...... 그런데...... 가장 중요한 무언가가 빠져있었다. BMW라는 뱃지가 주는 강렬한 느낌이 없었다. 내가 기대하던 거동이 아니었다. 그 뒤로 빠진 그 무엇을 찾기 위해 시간 여행을 하기 시작했다. 90년대 2000년대 초반 독일차들의 묵직한 쇳덩이 같은 그 느낌을 찾기 위해 중고차