Last year, on June 18th, I went with some friends to Beja, to Air Base No. 11, to watch a show called “Beja Air Show”.
As I had never been to an air show before, I have to confess that I was so excited that I woke up more than 40 minutes before the alarm went off!
The Beja Military Air Base of the Portuguese Air Force is approximately 200 km away, and just under 2 hours... But, as the people who invited me to go to this show already had experience of previous years' editions, they warned me that it would be better to count on almost 2 hours and 45 minutes of travel, because as we approached the parking lot for civilians, there would certainly be some checkpoints, and it would obviously cause some traffic jams.
As we were expecting to arrive at 9 o'clock, we agreed to meet at my friend's house on the south bank of the Tagus, near Moita, at 7.15... It wasn't even 6.40 when I arrived!
I took the opportunity to soak up the good country air on a morning that was expected to break temperature records... especially for that part of Portugal (right in the center of the Alentejo).
Arriving at 7.15 a.m., we set off calmly in the direction of Beja, on a journey that turned out to be quite lively, and which allowed us to catch up. Two of my friends are colleagues at work, and I have to confess that there isn't much time to catch up.
We were still about 8 kilometers from the air base, and already on the outskirts of Beja, when we started having to slow down... until we had to stop the car. There was really nothing we could do but hang on.
We took the opportunity to take it in turns and, one by one, walk to a service station some 400 meters further on to go to the bathroom... You can see from that description how long we spent in transit...
Needless to say, we arrived at the entrance to the air base just before 10.40 a.m.! We still had time to go and see the static display (so called, because it's the display of aircraft on the runway accompanied by some of the garrison that make them up? A sea of people was already moving towards the food stalls, for a well-deserved restoration of the carbohydrate levels in the blood!
The queues for the sales points were long, and the hot weather didn't help matters. But as the old saying goes: “He who runs for pleasure never gets tired!”, right?
After lunching on a simple hot dog and a cold beer, it was time to take a seat on the grassy part of the track to watch the Red Arrows in the shade! The maneuverability was simply mind-blowing!
And the passage of the Portuguese Air Force's F16Ms was fantastic! Although I didn't “record” it in a photo or video, believe me, it's etched in my memory!
I hope you enjoyed this post. I didn't focus so much on the machines or the aircraft models, as that's not my “area” at all. I just wanted to highlight the emotional part here, which has ensured that this day will remain etched in my memory for many years to come...
I hope to be able to repeat the experience one day. This year I didn't have the opportunity to go to the new edition of the Festival, but on the other hand, I was a little lucky, as unfortunately there was a fatal accident with a Spanish driver... I don't know if I'd be able to fit in after witnessing such a dramatic event. I know it's part of the job and the risk (which, although it's small, is still greater than zero, but it's always a shock...)
No ano passado, fará no próximo dia 18 de Junho um ano precisamente, fui com uns amigos até Beja, à Base Aérea nº11 assistir a um espetáculo intitulado "Beja Air Show".
Como nunca tinha estado numa demonstração aérea, confesso que estava tão entusiasmado que acordei mais de 40 minutos antes do despertador tocar!
A Base Aérea Militar de Beja, da Força Aérea Portuguesa, fica aproximadamente a 200 km de distância, e a pouco menos de 2 horas... Mas, com as pessoas que me convidaram para ir assistir a este show, já tinham experiência de edições de anos anteriores, avisaram que seria melhor contar com quase 2horas e 45 minutos de viagem, pois ao nos aproximarmos do parque de estacionamento para os civis, haveria seguramente alguns pontos de controlo, e obviamente iria causar algum engarrafamento.
Como estávamos a contar chegar pelas 9 horas, combinamos na Margem Sul do Tejo, na casa do meu amigo, perto da Moita pelas 7h15... Cheguei nem as 6h40 eram!
Aproveitei para sorver o bom ar do campo, numa manhã de um dia que se espectava de bater recordes de temperaturas... e em especial para aquela zona de Portugal (bem no centro do Alentejo).
Chegando as 7h15, lá saímos com calma em direcção a Beja, numa viagem que se tornou bastante animada, e que deu para colocar a conversa em dia. Dois dos meus amigos, são meus colegas de trabalho, e confesso que lá não existe muito tempo para metermos a conversa em dia.
Estávamos ainda a cerca de 8 quilómetros da base aérea, e já nos arredores de Beja, quando começamos a ter que reduzir a velocidade... até que chegamos a parar o carro. Não havia mesmo nada que podessemos fazer, senão aguentar.
Aproveitamos, para tirar à vez, e um a um, irmos a pé até a uma estação de serviço que se encontrava uns 400 metros mais à frente para irmos à casa de banho... Podem ver já por essa descrição o tempo que ficamos em trânsito...
Escusado será referir que chegamos à entrada da Base Aérea, já pouco falta para as 10h40 da manhã! Tivemos ainda tempo para ir ver a exposição estática (assim denominada, pois é a exposição das aeronaves na pista acompanhada de alguma da guarnição que as constituem... Um mar de gente deslocava-se já para a parte das roulottes de venda de comida, para um merecido restabelecimento dos níveis de carbohidratos no sangue!
As filas para os pontos de vendas eram longas, e o tempo quente em nada ajudava. Mas como o ditado antigo diz: "Quem por gosto corre, não se cansa!", certo?
Depois de almoçarmos um simples cachorro e uma cerveja bem gelada, chegou a altura de ocuparmos um lugar na parte relvada da pista, para à sombra assistirmos à demostração dos "Red Arrows"! Foi simplesmente de ficar de boa aberta com a capacidade manobrabilidade!
E a passagem dos F16M da Força Aérea Portuguesa foi fantástica! Apesar de não ter "gravado" em fotografia ou vídeo, acreditem que ficou bem gravado na minha memória!
Espero que tenham gostado desta minha publicação. Não me foquei tanto nas máquinas, nem nos modelos das aeronaves, pois não é de todo a minha "área", apenas quis destacar aqui a parte emocional, e que garantiu para que este dia vá ficar gravado na minha memória por muitos e bons anos...
Espero um dia conseguir repetir a experiência. Este ano não tive oportunidade de ir à nova edição do Festival, mas por outro lado, tive uma ponta de sorte, pois infelizmente houve um acidente fatal com um piloto espanhol... Não sei se seria capaz de ter a capacidade de encaixe depois de assistir a um evento assim tão dramático. Sei que faz parte da profissão e do risco (que apesar de ser reduzido, não deixa de ser maior que zero, mas é sempre um choque...)
Photographic edition with PhotoScape X
Translated with DeepL.com (free version)
Photocolage made with Canva
