ကားတစ္စီးေရဆူရျခင္းအေၾကာင္း (၁)
ကားငယ္မ်ားတြင္ အင္ဂ်င္ေရဆူနိဳင္ေသာ အေၾကာင္းရင္းမ်ားမွာ...
(၁) Engine Coolant ေဆးရည္ထည့္မသံုးျခင္း၊
(၂) မသန္႔ရွင္းေသာ(ဆားဓါတ္ ထံုးဓါတ္ပါေသာ)ေရမ်ားထည့္သံုးမိျခင္း၊
(၃) Engine Cooling System ရိွ ပိုက္မ်ား ပိုက္ဆက္မ်ားနွင့္ ေရတိုင္ကီမွ ေရယိုစိမ့္ျခင္း၊
(၄) Engine Cooling Fan မ်ားအလုပ္မလုပ္ျခင္း(ေရတိုင္ကီပန္ကာနွင့္ အဲယားကြန္းပန္ကာ)
(၅) Cooling Fan Clutch Assembly Oil Silicone နည္းသြားျခင္း(ေရတိုင္ကီပန္ကာ ဖရီးပန္႔ဆီမရိွျခင္း)
(၆) Radiator Cap ေရတိုင္ကီအဖံုးမေကာင္းျခင္း၊
(၇) Reserve Tank ေရျပန္ဗူးအတြင္း ေရ ရိွ/မရိွ မစစ္ေဆးျခင္း၊
(၈) Water Pump ေရလည္အံုမွ ေရယိုစိမ့္ျခင္း၊ ေရလည္အံု ပန္ကာဒလက္မ်ားစားသြားျခင္း၊
(၉) ေရတိုင္ကီ ပိုက္လိုင္းမ်ား ေခ်းကပ္ျခင္း/ပိတ္ျခင္း၊
(၁၀) Thermostart သာမိုစတတ္မေကာင္းျခင္း၊
(၁၁) Engine Head Gasket ဟက္ ဂက္စကက္မေကာင္းျခင္း၊
(၁၂) အဂ်ၤင္ဟက္မ်က္နွာျပင္နွင့္ ဘေလာက္မ်က္နွာျပင္ခြက္ျခင္း၊
(၁၃) KZ နွင့္ KD အဂ်ၤင္မ်ားတြင္ သတၳဳဟက္အတြင္းပိုင္း ခ်ိဳ႕ယြင္းခ်က္ရိွျခင္း၊
(၁၄) အဂ်ၤင္ပါဝါ နိမ့္ေသာကားမ်ားတြင္ Catalytic Converter ပိတ္ျခင္း၊ စသည္အေၾကာင္းအရင္းတို႔ ျဖစ္ၾကပါသည္။
@taori