오늘은 국제운전면허증에 대해 알아보겠습니다. 일본에서 운전할 일이 있을때는 국제운전면허증이 반드시 필요합니다. "국제운전면허증은 없으면 운전이 절대,절대,절대 불가능합니다. 렌터카 업체 사장이 와도 불가능합니다." 국제운전면허증 미지참의 경우는 안타깝게도 업체에서 도움을 드릴 수 있는 부분이 전혀 없습니다. 필수 서류 미지참으로 인한 불이익을

일본에서 렌터카를 할 때 가장 염려되는 부분이 "사고가 나면 어떻하지?" 부분일 것입니다. 간단합니다. 오늘은 간다하게 실제 사고에 대한 사진과 대처법을 알아보겠습니다. 타이어 사고가 날 경우 입니다. 이 고객님은 타이어의 펑크가 나서 간단하게 근처 주유소에서 타이어를 수리하신 경우입니다. ※일본도 한국의 스피드메이트,오토 오아시스 등과 동일하게

다소 글 위주로 작성할 거라 딱딱할 수 있지만, 일본 렌터카의 보험에 대해 안내하려고 해요. 어느 덧 일본여행에 있어서 중요한 교통수단이 '패스'에서 '렌터카'로 어느정도 넘어온 시점이라는 생각이 드네요. 그만큼 자료도 방대해진 것이 사실이구요. 렌터카를 진행 하려고 하면, 제일 겁나는 것은 '사고'에 대한 불안감입니다. 예전에 한 번 글을 쓰긴 했는데, 어느정도

어디보다 자연이 잘 보존되어 있고, '동양의 하와이'라는 수식어가 붙은 일본 오키나와가 홍역으로 말썽이다. 홍역이란 급성 발진성 바이러스의 질환으로 대부분 어린이에게 많이 전파되긴 한다. 몸 전체로 번지기 시작하는 발진이 돋보이는 게 특징입니다. 오키나와에서 최초에 감염된 사람은 3/17일경부터 본섬에서 여행한 대만 사람으로, 현재 오키나와에서 홍역 발생환자는

일본 여행을 캠핑카로 한다면 어떨까? 다양한 경험을 해볼 수 있는 기회에 대해 감사해지는 요즘입니다. 이번에 모델분들을 모시고 캠핑카 출장을 다녀왔는데요. 캠핑카는 생각했던 것보다, 더 쾌적하고 아늑했습니다. 무엇보다 이동의 자유로움. 진정한 자유여행이 아닐까 싶었죠. 진정한 자유여행이 되기 위해서는, 당부드리고 싶은 말씀이 있습니다. 캠핑카는 1박을 하더라도

안녕하세요. 일본 캠핑카에 대한 리뷰를 종종 쓰곤 했는데요. 아무래도 시도하는 분들이 많이 없다 보니, 자료와 소스가 많지 않은 분야입니다. 새로운 분야는 늘 떨릴 수 밖에 없습니다. 렌터카 분야는 나름(?) 익숙해 졌다고 생각하는데, 캠핑카는 도통 감이 오질 않았습니다. 시간이 지나면 익숙해지겠죠. 이번 캠핑카는 쌔삥(?) 이라 더 설레고 떨립니다. 자식

현재 RSI 20지점에 거의 다가가고 있다. 코인질을 시작하면서 느끼는 점은, 매번 떡락/떡상/저점/고점을 찾기 위해 노력해도 거의 신의 영역처럼 느껴진다는 점이다. 주식을 그래도 좀 하면서 나름대로 노하우(?) 가 있다고 생각했으나, 전혀 맞추지 못하고 현재 손절만 거의 3천.. 손해 금액이 아니라 이미 손절을 쳤다. 그럼에도 100% GG를 치지 않은 이유는

네이처셀이 오늘 -29.9% 하락한 43,600원을 기록하며 하한가를 기록했다. 지난 금요일 장마감 후 식품의약처에서 '조인트스탬' 의 조건부 품목허가를 반려 처분한 것에서 예견된 사태이기도 했고, 지금도 진행중이다. 많은 사람들이 조인트스탬은 일본에서 많이 사용중이며, 설마?하는 기대감으로 탑승했다가 봉변을 당한다. 이번 사태는 하한가 한방으로 진정시키기에는

The SWIFT code is essential for tasks with frequent overseas remittance. While doing so, I got to know XRP(Ripple) coin and I felt it was innovative. Ripple connects banks, payment providers, digital asset

P2클래스의 탱크 라는 차량입니다. 일전에 블로그에서 곧 들어올 예정이라는 것만 말씀드렸는데, 이미 입고되어 활발히 판매중입니다.^^ 센터페시아 부분입니다. 국산 자동차와 큰 차이는 없으나, 가장 큰 기어변속 부분이 다릅니다. 렌터카 판매를 하다보면 , 생각보다 많은 분들이 기어 봉이 어디에 달려있는가? 에 대해 많은 관심을 보이십니다. P1 클래스의 파쏘

도요타렌트카 중에서 패밀리카로 정평이 나 있는, 'W2 노아'라는 차량입니다. 같은 클래스의 복시 라는 차종이 있지만, 외형만 다를 뿐 같은 차종입니다. 운전석이 다른 차종에 비해 약간 높으며, 풋 브레이크 방식을 취하고 있는데요. 외관을 리뷰할려는 게 아니므로 패스. 2열의 공간을 보시죠. 2열에 차일트시트 하나를 장착했을 경우입니다. W2 노아 차량은 다른

안녕하세요. 오늘은 일본렌터카 중에 네비게이션에 대해 알아보겠습니다. 위에 보시면 아시겠지만, 4개국어 네비게이션이 제일 기본입니다. 제일 많이 보실 메뉴 화면입니다. 목적지 / 정보 / 전화 / 설정.편집 화면인데 대부분 뒷 메뉴는 크게 손볼일 없이, 목적지만 눌러보심 됩니다. 목적지를 누르면 이렇게 뜹니다. 명칭 / 주소 / 지명 / 전화번호 / 메모리

오늘은 캠핑카 픽업에 관한 내용을 써 볼까 해요. 후쿠오카 공항 국제선에 내리면 바로 앞에 국내선 행 버스를 타는 곳이 있습니다. 안내판 따라서 나가시다 보면, 국내선 행은 쉽게 찾으실 수 있어요. 국제선 기둥에도 1번 셔틀버스 타는 게 표시되어있고, Domestic(국내선)으로 간다고 되어 있네요.ㅎㅎ 국내선 이라고 1번에 되어있죠. 국내선으로 안내해줄 버스입니다.

캠핑카를 수령하러 국내선에 왔습니다. 친절한 일본분이 캠핑카에 대해 설명을 해주십니다. 캠핑카가 일반 렌터카랑 다른 점이 있어요. 캠핑카는 설명을 듣고, 계약서류 작성하는데만 약 40분~50분 정도 소요됩니다. 받는 건 금방이지만, 서류 쓰는데 오래걸려요^^; 계약서류를 씁니다. 일본어라 보면 일본어 무뇌인은 숨이 턱턱 막힙니다. 그래도 어디에 이름 쓰라 ,

지난번에 캠핑카 수령기 이후에 오랜만에 글을 쓰네요. 캠핑카 내부 사진 및 느낌을 써보려고 해요. 저희가 빌린 캠핑카는 제일 저렴한 모델입니다. 이 모델을 빌리려던 건 아니었는데, 일본 국내에도 캠핑 열기가 뜨거워서 인지 빌릴 수 있는 차량이 이것밖에 없었습니다. 식수대는 딸려 있지만, 화장실이 없는 차량이었습니다. 잠을 안 잔다고 하면, 성인 4명 정도도

해외에서 렌터카를 통해 여행하는 것은 굉장한 즐거움입니다. 굳이 현지 교통수단의 시간이나 위치에 대해 체크하지 않아도 되고, 낮이던 밤이던 시간에 구애받지 않고 원하는 장소로 이동이 가능하죠. 하지만 렌터카를 망설이는 분들의 고민은 항상 동일합니다. 사고가 날까 봐 겁이 나요. 한국에서 다양한 차종에 대한 경험과 시간을 통해 운전이 익숙하신 분들도 확실히 사고가