有关国通快递的几个问题及回答
问题来自于近期红楼集团董事局主席朱宝良先生致国通快递的一封公开信。
三个问题，分别如下：
1、 您认为，究竟新的管理团队、国通内部改革是否能够给国通快递带来“浴火重生”？
答：新团队应该有新气象，一定会进行改革，力图做得更好，拓展国通在快递市场的竞争地位和服务能力；人的因素是重要的，积极作为和消极等待的结果一定不一样。
从快递市场当下的格局来看，国通起家早，规模也不小，也是全国性的网络，在成本上有优势，经营也比较灵活；但在近两年三通一达、百世、顺丰都普遍上市，以及远成、德邦、安能从快运、综合物流进入快递市场，同时市场还有宅急送、EMS、邮政等传统快递企业的竞争格局下，国通快递不在一线阵营内，虽然有红楼集团这样支持的金主，但面临的竞争格局确实不容乐观。
2、 据了解，国通快递业务量从几百万票坠落到几十万票，能从快递市场和企业经营两个方面分析一下其中的原因吗？
答：国通快递业务萎缩主要原因在于市场定位和企业经营战略的问题；国通没有象三通一达一样抓住电商的契机，也没有象顺丰一样定位到中高端商务件，国通印象中业务比较杂，包括从B端的快递件到C端的业务甚至很多同行快递转接件；
快递市场是充分竞争、规模化的物流细分领域，未能进入第一、二线阵容，最终不免业务萎缩，品牌知名度下降。
3、 现在以“三通一达”为首的低价竞争十分激烈，在这样的背景下，国通快递如何才能实现发展，是走三通一达走过的老路，还是走差异化的道 路？
答：目前快递市场格局基本已确定；国通发展的问题不在于资本和管理团队，而在于其定位和经营策略；国通再走三通一达的老路甚至走价格路线肯定走不通、走不长，只能走差异化路径；可以借鉴同样的快递老兵宅急送的转型路径，也可以借鉴行业内优速、速尔等快递公司转型大件包裹这样的差异化路径。
差异化和精准定位同样适用于其它非头部快递公司的发展路径。
