Hallo Steemians,
es geht weiter mit unserem Sprinter Projekt. Nach dem alle rostigen Stellen Sand gestrahlt worden sind wurden neue Bleche angefertigt und eingeschweißt.
Der Schweller und der Einstieg der Schiebetür waren am schlimmsten betroffen von Rost und so habe ich großflächig neue Bleche eingeschweißt.
Auch im Bereich der Fahrertür habe ich großzügig ein neues Blech eingesetzt. Generell kann man sagen das es kaum einen Sprinter oder LT2 gibt der nicht außen oder innen am Schweller rostet.
Aus dem Oldtimer Bereich wurde mir als Rostvorsorge und Grundierung Rostegal empfohlen.
Auch der Scheibenrahmen wurde einmal neu Konserviert.
Der Boden im Laderaum wurde auch wieder dicht gemacht da der Holzboden einfach an das Blech geschraubt worden war.
Zu guter Letzt war auch der Unterboden dran und alle rostigen Stellen wurden damit behandelt.
Beim nächsten mal geht es dann mit der neuen Farbe weiter. Ich hoffe mal das sich dieser Aufwand lohnt und der Rost für ein paar Jahre gestoppt ist. Leider ist ja eine gute Rostvorsorge heutzutage nicht mehr so wichtig da die Transporter in der Regel ja keine 10Jahre mehr gefahren werden.
Dann macht es Gut und bis zum nächsten mal.
