A więc po ponad roku jazdy (2 zimy) na suporcie Accenta BB 50, zauważyłem wydobywającą się rdzawą wodę przy ośce gdy kręciłem korbą.
Mamy tu niby 2 łożyska uszczelnione.
Czy da się wymienić same łożyska odpowiedź nie.
Czy da się rozebrać suport? Tak da się nawet wyciągnąć oś.
Co do łożysk z zewnątrz jest RS ( nie 2RS), bo jest tylko na zewnątrz. I tak da się ściągnąć ale trzeba użyć sporo siły, przy okazji można uszkodzić osłonę. Ściągniemy osłonę i zobaczymy smar (albo i nie) na nim niby następną osłonie, ale to nie osłona a nylonowy koszyk na kulki w łożysku. Podważamy go czymś w rodzaju igły i wyciągamy. Wtedy zobaczymy kulki łożyskowe w smarze albo czymś co przypomina smar.
Jeśli chcemy wyciągnąć oś robimy to samo z drugiej strony. przesuwamy wszystkie kulki w jedno miejsce tak samo z drugiej strony.
Teraz możemy wyczyścić "stary" smar np. benzyną i pędzelkiem. Bez większych kombinacji. Co do ilości smaru która jest w łożysku jest go dość dużo. Co jest lepsze niż brak smaru, w moim suporcie po jednej jak i drugiej stronie na miskach zewnętrznych w kilku miejscach widać oznaki korozji mimo dużej ilości oryginalnego smaru. A wszystko przez wodę która się tam dostała.
ps. zapomniałbym możliwe że z jednej strony będziecie mieć problem żeby dostać się do osłony RS, bo miska wkręcana do ramy będzie siedzieć na zewnętrznej ścianie łożyska. Jeśli ktoś się nie boi może spróbować zbić tą miskę przy użyciu imadła, drewna i młotka. Uderzając w oś ale uważając przy tym.
