Břeclav Airport: Discover the world of airplanes. / Letiště Břeclav: Objevujte svět letadel.

rostik924(68)

Published in

Photography Lovers

Words

695

Reading

4 min

Listen to this post

~5 min

Mezi mé oblíbené destinace tady v okolí patří letiště v Břeclavi. není nijak velké, ale letadla mám rád, a vždycky se tam najde něco, co stojí za to vyfotografovat.

Among my favorite destinations around here is the airport in Břeclav. it's not very big, but I like airplanes, and there's always something worth photographing.

Let Z-37 Čmelák, letadlo, svého času zkonstruované jako zemědělské. Pamatuju, ldyž jsme jako děti byli nadšení, když přistávalo na loukách za městečkem, naplnili jej například hojivem a pak zase za obrovského randálu odstartovalo. Vydrželi jsme tam často celé hodiny. Tady si piloti těchto letadel vyzdobili kryty motorů vtipnými obrázky.

Flight Z-37 Bumblebee, aircraft, at one time designed as an agricultural aircraft. I remember, as children, we were excited when it landed in the meadows behind the town, they filled it, for example, with fertilizer, and then it took off again with a huge ruckus. We often stayed there for hours. Here, the pilots of these planes decorated their engine covers with funny pictures.

Můžeme tady taky vidět různé sportovní, akrobatické letouny. Některé starší, slouží dnes hlavně jako školílící letadla, nebo tahají do vzduchu bezmotorové kluzáky

Jakovlev Jak-55

We can also see various sports, aerobatic airplanes here. Some of the older ones serve mainly as training planes today, or tow motorless gliders into the air

Yakovlev Yak-55

Zlín Z-226

dvoumístný cvičný letoun

Zlín Z-226

two-seater training aircraft

Cessna 180 Skywagon
Patří mezi ty starší, ale dodnes se používá, například jako aerotaxi po celém světě, nebo pro vyhlídkové lety

Cessna 180 Skywagon
One of the older ones, but still used today, for example as an air taxi around the world, or for sightseeing flights

Zlín - Z143L.
Český výrobek, používá se jako cvičný letoun, jako osobní letoun. Některé byly dokonce ve výzbroji armád, jako kurýrní letadla sloužily v Jemenu, Makedonii a Slovinsku

Zlín - Z143L.
Czech product, used as a training aircraft, as a personal aircraft. Some were even in service with the armies, as courier planes served in Yemen, Macedonia and Slovenia

TL 2000 sting carbon
ultralehké letadlo, pro osobní, sportovní létání.

TL 2000 sting carbon
ultralight aircraft, for personal, sport flying.

Orlík a Blaník
Slavné české bezmotorové letadla (větroně) . Svého času se jednalo o světovou třídu v této kategorii

Orlík and Blaník
Famous Czech non-motorized aircraft (gliders) . At one time it was world class in this category

Stemme S-10
Kluzák vybavený motorem, motor jej vynese do vzduchu, a pak pokračuje v tichém letu. Výhodou těchto letadel je, že si pilot užije tichého letu bez motoru. Zároveň ale není uplně závislý na vzdušných proudech a může se bez problémů vrátit a přistát tam, odkud vzlétl.

Stemme S-10
A glider equipped with a motor, the motor takes it into the air, and then continues its silent flight. The advantage of these planes is that the pilot can enjoy a silent flight without an engine. At the same time, it is not completely dependent on air currents and can easily return and land where it took off.

Grob G-102 Astir CS
Jeden ze špičkových bezmotorových kluzáků
Astir pilotovaný Robertem Harrisem překonal 17. února 1986 tehdejší světový výškový rekord dosažením 14.938 m

Grob G-102 Astir CS
One of the top motorless gliders
On February 17, 1986, Astir piloted by Robert Harris broke the then world altitude record by reaching 14,938 m

Jednoho dne jsem narazil na vystavený Supermarine spitfire Spitfire clubu České republiky, kterým létali piloti 312. perutě RAF za druhé světové války

One day I came across a Supermarine spitfire displayed by the Spitfire club of the Czech Republic, which was flown by the pilots of the 312th squadron of the RAF during the Second World War

No a ještě tu máme možnost vyhlídkových letů vrtulníkem. Není nad to, hezky se proletět a podívat se na Pálavu seshora, vrtulníkem

Robinson R44 Raven I

And we also have the option of sightseeing flights by helicopter. There is nothing better than flying over and looking at Pálava from above, by helicopter

Robinson R44 Raven I