Молодое поколение наших читателей наверное не знает о том, что любительские гонки на машинах самодельных конструкций зачастую проводились на таких старых автомобилях, что в 1973-м году специальным указом Политбюро ЦК КПСС было запрещено использовать для этих целей автомобили или их отдельные части(агрегаты) старше 30-ти лет.
Причиной послужила авария экипажа Красной Полуторки(Проект "Революционер") на июльском скоростном уик-энде в Омске как раз в 1973-м.
Рама дрэгстера, не выдержав динамических нагрузок на трансмиссию, не сомтря на усиление развалилась прямо на ходу. Тогда едва не погиб начинающий гонщик Кирилл Иванов, нам с вами он известен как один из популяризаторов автоспорта в СССР и автор интересных статей о становлении автоспорта и истории "нелегальных" гонок послевоенного периода.
