Bus rim sealing process/Proceso de enllantado a aros de Buses[English 馃嚞馃嚙/SPANISH 馃嚜馃嚫]
Proceso de enllantado a aros de Buses/Bus rim sealing process/[SPANISH 馃嚜馃嚫/English 馃嚞馃嚙]
Primero se levanta con el gato hidr谩ulico el lado del bus d贸nde retiraremos las llantas despu茅s la sacamos con la llave de alto impacto y la llevo al sitio en donde retirar茅 las llantas del aro
Una vez all铆 saco la aguja de inyecci贸n de aire y espero que bote el aire
Posteriormente golpeare los estremos con una mandar铆a para separar la llanta del aro
Luego con una garra retirar茅 la parte de arriba y con la barra la de abajo
Una vez afuera la primera proceder茅 con la segunda con el mismo procedimiento
Espero que llegue el respuesto y comenzar茅 el proceso de enllantado
El cu谩l antes tardaba 30 minutos cada una ahora solo me toca 15 minutos
Ya con el respuesto coloque los aros
En el suelo y lo coloque la llanta
Primero le moje los bordes con agua y detergente y con un martillo y yo sobre la llanta para hacer peso . Golpe贸 los bordes para que entre en el aro una vez dentro lo sello con aire a presi贸n inflo y relleno de aire con el medidor las llantas
Todas estas herramientas que aqu铆 nombr贸 las pueden ver en mi post anterior sobre herramientas que usamos en el taller mec谩nico de autobuses ver aqui
sin m谩s los dejo con este videopost que los disfrutes
First, with the hydraulic jack, lift the side of the bus where we will remove the tires, then remove it with the high impact wrench and take it to the site where we will remove the tires from the rim
Once there, remove the air injection needle and wait for it to bounce
Then hit the extremes with a sledgehammer to separate the tire from the rim
Then with a claw I will remove the top part and with the bar the bottom
Once outside the first one, I will proceed with the second with the same procedure
I hope the answer comes and I will start the tire mounting process
Which before took 30 minutes each, now it only takes me 15 minutes
With the answer, I put the rims
On the ground and I put the tire
First, wet the edges with water and detergent and with a hammer and me on the tire to make weight. Hit the edges so that it enters the rim once inside, I inflate it with air pressure and fill it with air with the tire
You can see all these tools that I mentioned in my previous post about tools that we use in the bus mechanical workshop.ver aqui
Without further ado, I leave you with this videopost that you enjoy
Translated and formatted with Hive Translator by @noakmilo.
鈻讹笍 3Speak