那天我分享了时隔两个多月才洗车这件琐事，当时我说车很脏但一直没洗的原因是经常在下雨，结果没想到洗了车的那天下午就开始下雨...明明上午天气还比较正常，前一天也是大晴天，怎么又开始下雨呢。
然后这天晚上不是要去川超比赛当志愿者么，出发时启动车辆，结果它就像是打了霜的茄子，焉了。其实这个情况早有预示，当天我两三次启动车辆时，都要卡顿一下才打着火，只是没想到如此快。
这个时间电瓶给我罢工真是尴尬，因为不仅晚上要用车，第二天送娃上学也要用车，这个时间段内也不方便换新的电瓶呀。还是先解决当下的问题吧，我马上打电话给距离我家两百米的一家车辆保养店。
我以前经常光顾这家店，主要原因是距离家比较近，车上这块已经罢工的电瓶正是两年前在他家换的。实话实说，这块电瓶已经是我换过的电瓶里坚持的比较久的了。
店老板五分钟就赶到我们车库，他带了一块应急电瓶，这种设备应该是专用于车辆打不着火这种情况的援助，接通正负极电线之后，车子马上就打着火了。
老板表示店里现在没有适合我车辆的现货，最快也要明早了，我和他协商能不能把这个应急电瓶借我用一下，他爽快的答应了，毕竟是老顾客。后来其实我有点担忧，这么大块电瓶放在车上一夜，安全么。
这个设备非常便捷，把它两根线与车载电瓶的正负极相接，然后打开开关、调至12V，再去驾驶室启动车辆就可以了。缺点就是体积不小、重量不轻，放在车上也比较占地方。我有点想在网上买个便携的应急启动电源，但又觉得使用率太低，专门买一个不划算。
第二天早上，准备开车送娃上学的时候，果然又打不着火了，还得靠应急电瓶助力。把娃送到学校后我马上开到那家保养店，换新电瓶消耗了十分钟，花费六七百元真让人肉疼。
这些年在换电瓶这事上都花了小几千元，而且打不着火还很耽误时间，有一次居然在车来车往的十字路口趴窝了，真是尴尬得不行。
