みなさんこんにちは、マルコです。
普段中国のキャッシュレス決済やSNS、シェアリングエコノミーなどに触れる機会が多いので、それらの分野で日本のサービスがどうも見劣りしてしまうのですが、よくよく考えるとサービスが無いのではなく、ユーザー側が使いこなしていない（興味を示さない）だけだということに気づきました。
そこで、今後自ら使ってみてその使用感等を書いていきたいと思います。
今回紹介するのは、
LINE TAXI
です。
本来のUberが法律で禁止されている日本では、その代わりとしてタクシーの配車サービスが展開されています。
いくつか挙げるだけでも、
LINE TAXI
Uber
全国タクシー
フルクル
タクシーチャンピオン
たくさんありますね。
その中でLINE TAXIを選んだのは、1番使われる可能性が高いと思うからです。
新しいサービスをユーザーに使ってもらうためにアプリをインストールしてもらう必要がありますが、これがなかなか敷居が高い。
僕なんかは新しいモノ好きなのでどうってことないのですが、一般の人は違うようです。
どんなに優れたサービスでも使われなければ意味がない。
LINE TAXIはここが違います。
2018年6月の時点で、ユーザー数7000万人（日本国内）、アクティブ率も80%以上
海外のサービスと比べたら大した数字ではないですが、日本国内では圧倒的なシェアを誇るLINEのサービスとして使うことができます。
普段から常に使っているプラットフォームである、という点が強みですね。
LINEに登録し本人確認していれば、ちょっとした設定で使えます。
さて、本題に入りましょう。
2018/7/25
東京浅草の事務所兼家から東京駅まで行くのに試してみました。
これ電車で行けば数百円で済むんですが、人柱になってきましたよ！
LINE TAXIを開くと現在位置の近くを走る空車のタクシーがリアルタイムで表示され（便宜上別の時間別の場所の画像）。
ボタンを押してタクシーとマッチング中
タクシー決定して、名前を伝えるよう説明がある。さあレッツゴー
もう到着してるかな？
無事タクシーに乗り込み東京駅へ到着
そのままタクシーを降りLINE TAXIの画面を見ると、、、決済終了。登録してあるクレジットカードから後ほど引き落とされるみたいです。
にしても高けーよ（泣）
かなり高かったけど新しい体験ができて良かった(^○^)
東京は鉄道網が整ってるからアレだけど、地方ならコレはアリだなと思いました。一緒に乗る人数も多ければ安くなるし。
今回はこれにて。
これからも◯◯を使ってみたシリーズ続けていこうと思うのでよろしくお願いします！
チャオチャオ〜
