马斯克一心是要用自己的个体私人力量制造成本更低，并可以回收重复使用的运载火箭工具，他成立了自己的太空技术探索公司，把美国家航天航空局撂在了后边，他用30人干国家航天局300人的事情，把飞船送上太空，他打算未来要把百万人送上太空去旅游，将此作为一个商业赚钱的事业，而美国家航天局办一件事要花纳税人的巨款，这种模式是不可持续发展的。这就是民营与国营谁更有竞争力便体现了出来。但是他从事航天事业也仅十年功夫。
不仅如此马斯克还在新能源电动汽车走在了世界的前列。我国上海引进了马斯克的这一超级工厂，两年建厂投入生产出车，这是哪有的速度？但是在这之前我国鼓励新能源汽车制造，并给予补贴，但是十年过去了，大量空壳公司合谋骗补，车没造出个样儿，却大量套取国家千亿元补贴，这就是中国人干得烂事。
现在我国政府直接引进马斯克的整车工厂，同时使我国的一些车厂在外企的严格要求下为其生产零部件，混水摸鱼的烂厂再无孔子可钻自然出局，留下精英组合，在此过程中中国企业在实践中才学到了别人秘籍，提高了水平和见识。就是要引进外企，对中国企业进挤压，淘汰混蛋骗子，自然有能力的企业就会脱颖而出，世界各国走得都是这条道路。
二十年前中国手机制造也是一片混乱，山寨机满大街，在国际上中国就假冒伪劣的大观园，于是我国政府力主引进美国苹果手机工厂，国内好的厂子为苹果打工制造配件，至此中国的一些厂子从中学到管理，和制造秘籍，可是才有了小米，华为等一些手机厂才开始有了制造或组装整机的能力，那些烂厂子自然都滚蛋了，精英厂子成长起来，才有了今天的格局。引进，合作，学秘，自干，必须是要有这个过程，