[Jcar운영일지] 3월 18일

안녕하세요.

JCAR운영일지입니다.
오늘은 이런 저런 생각을 적어봅니다.

스팀잇 체인 분리에 대한 소식이 들리네요.
앞으로 어떻게 될지는 주말이 되어야 선명하게 드러날 것 같기는 합니다.
스팀엔진 토큰이 더 활성화되기를 바라는 마음이 가득합니다. ㅎ

1년 전에 jcar를 만들어서 지금까지 제 역량 안에서 운영을 이어오고 있습니다.
지난 1년 동안 운영하면서 프로젝트 운영자로서의 마음을 조금이나마 느껴보게 되었습니다.
초기 시작하면서 여름이 지날 때까지 더 많은 보팅 혜택을 드렸으면 좋겠다는 마음으로 진행을 했는데,
신청자가 늘어나면서 몇가지 조정을 하면서 지금까지 이어오게 되었습니다.

보팅파워 점진적 하향 조정
비정기적 스파업
홀더보팅 진행
스테이킹 보팅 진행
스테이킹 2 서비스 프로젝트
구독 서비스 진행
........

7번은 앞으로 어떤 일을 추진할 수 있을지 몇가지 방향들이 있기는 합니다. ㅎ

이웃분들의 많은 격려가 있었습니다.
처음 시작할 때 함께 해 주셨던 분들이 대부분 지금까지 관심을 갖고 응원해주셔서 감사합니다.
보팅파워 부족으로 날마다 씨름하고 있을 때 여러가지 모양으로 제안을 해 주셔서 계속해서 보완해 올 수 있었습니다.
스팀엔진에 애정이 가는 이유 중 하나는 비정기적으로 스파업을 한 것입니다.
사실 다른 코인 중 하나인 이오스와 코모도를 팔아서 스팀으로 투자했습니다.
처음 시작할 때 1-2만 SP로 개인 유저로 즐기고 있었는데, 스팀엔진이 나온 후 스파업을 하다 보니 약 18만에 가까운 스파업을 했습니다.
토큰 보팅 신청이 많아지면서 바로 신청보다는 홀딩하면서 그에 따른 홀더보팅을 스팀오토를 통해서 세팅했습니다.
10-20명 가량의 홀더가 있을 때는 매일매일 수정하면서 조정을 했는데, 홀더가 100여명이 넘어가는 상황이 되면서 일괄적으로 조정을 하기가 어려운 상황이 되어 비 정기적으로 홀더 보팅을 조정하고 있습니다.
스테이킹 엔진토큰 보팅의 경우 jcar 보팅 트레일을 따라서 보팅이 이루어지고 있습니다.
엔진토큰 시세가 초기에 비해서 많이 빠진 상황이 아쉽기는 합니다.
스테이킹 2의 경우 일곱분이 참여를 해 주셨습니다. 1년 짜리 프로젝트니다. 한 두달이면 회수율이 100%에 가까워 질 것으로 예상됩니다.
어찌보면 많은 고민을 한 프로젝트인데, 다행스럽게 이번 달 초기까지는 프로젝트가 잘 진행되었습니다. 그 여력으로 남은 기간 정산을 이어가려 합니다.오늘 2-3월 회차의 스팀을 정산했습니다.
jcar 구독 서비스는 월말에 정기적인 스팀 매매가 일어나게 했습니다. 이 패턴을 알고 계신 분들은 월말에 jcar로 일정량의 스팀을 회수(?) 할 수 있는 기회를 얻으실 수 있습니다. ^^;;
앞으로 추진하고픈 프로젝트는 지역과 연관된 것이었습니다. 최근 코로나19로 지역경제, 기존의 시스템이 모두 큰 타격을 입는 상황이 되는 것을 보게 됩니다. 그리고 스팀잇에서도 큰 변화가 일어나는 중입니다. 기존의 생각대로 jcar를 통해서 새로운 프로젝트를 이어갈 수 있을지, 아니면 어떤 계기 이후 사그라들게 될지 모르겠습니다. 이번 스팀잇에서 일어난 변화 이후 어떻게 될지를 지켜봐야 합니다.
개인적으로 스팀엔진 프로젝트가 어떤 형태로든 발전해 나가기를 응원하게 됩니다.