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We're back on the banks of the Tagus, after my walk to the Belem Tower, see Wednesday Walk: Belém, Lisboa (Portugal). But this time we are going directly to the MAAT to visit the Central first.
Nous sommes de retour au bord du Tage, après ma balade jusqu'à la Tour de Bélem, voir Wednesday Walk : Belém, Lisboa (Portugal). Mais cette fois, nous allons directement au MAAT pour visiter en premier la Centrale.
It's a shame that the city is cut off from the river for an expressway and a railway line. Fortunately there is a beautiful footbridge to access the museum. But that makes places for the #StreetArt to flourish. Surely this winter this wall will be presented in one of my posts. You just have to be patient 😀.
C'est dommage que la ville est coupée au fleuve pour une voie rapide et une ligne de chemin de faire. Heureusement qu'il y a une belle passerelle pour accéder au musée. Mais cela fait des endroits pour que le #StreetArt puisse s'épanouir. Sûrement cet hiver ce mur sera présenté dans un de mes post. Il suffit d'être patient 😀.
MAAT Centrale
We start with a visit to the former Tejo power plant which belonged to the CRGE (Companhias Reunidas de Gás e Electricidade - Combined Gas and Electricity Companies). If you're interested in its history, I advise you to take a look at Wikipedia. Basically, it was a power station supplying Lisbon until 1975, then the Electricity Museum from 1990 and since 2016 integrated into the MAAT.
Nous commençons par la visite de l'ancienne centrale électrique de Tejo qui appartenait à la CRGE (Companhias Reunidas de Gás e Electricidade - Compagnies réunies de gaz et d'électricité). Si vous êtes intéressé par son histoire, je vous conseille d'aller faire un tour sur Wikipedia. En gros, cela fut une centrale électrique alimentant Lisbonne jusqu'en 1975, puis musée de l'Électricité à partir de 1990 et depuis 2016 intégrée au MAAT.
Inside there are some works of contemporary art. But the main one remains the old machines that made it possible to operate this power plant. It's really impressive to walk between the different installations, especially at the old coal stoves. It must have been painful to have to unload the coal carts into the ovens. Heat, dirt... Now everything is clean and fresh, much better to be a tourist in 2026 than a worker in 1926.
A l'intérieur, il y a quelques œuvres d'art contemporain. Mais le principal reste les anciennes machines qui permettait de faire fonctionner cette centrale. C'est vraiment impressionnant de se balader entre les différentes installations, surtout au niveau des anciens fourneaux à charbon. Cela devait être pénible de devoir décharger les wagonnets de charbon dans les fours. Chaleur, saleté... Maintenant tout est propre et frais, bien mieux d'être un touriste en 2026 qu'un travailleur en 1926.
This painting is like a work of art. This is the power panel of the city of Lisbon with the various cables as well as lights to signal possible problems. Impressive... It's really an interesting visit to do. This reminds me of STRAAT, a StreetArt museum in Amsterdam which presents 
Ce tableau est comme une œuvre d'art. Il s'agit du panneau d'alimentation de la ville de Lisbonne avec les différents câbles ainsi que des lumières pour signaler les possibles problèmes. Impressionnant... C'est vraiment une visite intéressante à faire. Cela me fait penser au STRAAT, un musée de StreetArt à Amsterdam qui nous présente
To access the MAAT Gallery, you have to go out and enjoy the quay on the Tagus with on one side a beautiful view of a strange sculpture. At the time I didn't think to approach to find out more about him. And on the other, it's the April 25 Bridge.
Pour accéder à la Galerie du MAAT, il faut ressortir et profiter du quai sur le Tage avec d'un côté une belle vue sur une drôle de sculpture. Sur le moment je n'ai pas pensé à m'approcher pour en savoir plus à son sujet. Et de l'autre, c'est le Pont du 25 avril.
MAAT Gallery
The second part of the MAAT is more traditional, architecturally speaking, for a contemporary art museum. It was built in 2016 with the design of Amanda Levete Architects. We can see in the first photo of the post that the museum is almost buried. The roof is partly green with a superb view of the river and the bridge.
La deuxième partie du MAAT est plus traditionnelle, architecturalement parlant, pour un musée d'art contemporain. Elle a été construite en 2016 avec le design de Amanda Levete Architects. On peut voir sur la première photo du post, que le musée est presque enterré. Le toit est en partie végétalisé avec un point de vue superbe sur le fleuve et le pont.
I notice I don't have many photos inside. But it's rare that I photograph works inside a museum. For those who know me know that I reserve this activity for the streets and alleys 😀. *here was a really cool exhibition where real birds flew freely in a large room furnished with sand, tufts of grass and 20 amplified electric guitars. They produced their own music by sitting on the strings. This was the installation of Céleste Boursier-Mougenot, see Céleste Boursier-Mougenot: from here to ear.
Je remarque que je n'ai pas beaucoup de photos à l'intérieur. Mais c'est rare que je photographie des oeuvres à l'intérieur d'un musée. Pour ceux qui me connaissent savent que je réserve cette activité pour les rues et les ruelles 😀. Il y avait une exposition vraiment sympa où de véritables oiseaux volaient en liberté dans une grande salle aménagée avec du sable, des touffes d'herbe et 20 guitares électriques amplifiée. Ils produisaient leur propre musique en se posant sur les cordes. Il s'agissait de l'installation de Céleste Boursier-Mougenot, voir Céleste Boursier-Mougenot : from here to ear.
I hope you enjoyed visiting this museum with me and that it will make you want to go visit it if you are passing through the beautiful city of Lisbon. Good #WednesdayWalk to all.
J'espère que vous avez appréciez la visite de ce musée en ma compagnie et que cela vous donnera envie d'aller le visiter si vous êtes de passage dans la très belle ville de Lisbonne. Bon #WednesdayWalk à tous.