近日，英國媒體的一篇涉華報道，讓外國網友炸開了鍋，他們一邊讚歎中國的成就，一邊對自己的國家齊聲吐槽……這是怎麼回事呢？
1月19日的傍晚，1500多名中國工人開始了一場“戰役”：福建龍岩站的大改造，完成新老站房之間的線路轉場大施工。
這次施工時間異常緊張，從下午18：30 開始，不到九小時的時間裡，工人們要完成道岔拆鋪、攏口撥接、信號換裝等所有作業。
數十台施工機器同時運轉，1500餘名鐵路人不眠不休，一場鐵路站大改造最終奇蹟般完成了！
眼見這樣卓越的“中國速度”，英國媒體不禁感嘆到：這才是高鐵啊！！！
英國《每日郵報》：這才是高鐵！1500名中國工人在短短9小時內為新火車站修建鐵路。
不到幾小時，文章迅速攀升至熱門，評論區里的西方網友們更是炸了鍋，對自己國家工程的低效率齊聲吐槽……
“我們的公路部門花了5年的時間，才在M60高速上，增加了一條車道……”
“中國既有技術又有人力，英國只能做夢想想了。光是談判就需要6個月的時間，更別說是施工了。世界主要強國的英國已經完蛋了。”
“在西方，這要花10年的時間來決定預算，然後在新政府當選後又被廢棄了！然後呢，在用十年的時間來決定新的預算，如此不斷反覆….比如在加拿大，我們連高鐵都沒有，最大的城市才有十個地鐵站。太可悲了…….”
“求英國鐵路部門能看看這篇文章行不？”
另外，“9小時”也迅速成為了熱詞，各國網友都開啟了自己的腦洞……
“試試讓美國工會工作這麼快？他們的咖啡茶歇時間就長達9小時。”
“英國要花9小時來決定項目的名稱！！！”
“換成我們搞不好是這樣的：9個工人工作了1500個小時！！！”
這可不是外國網友第一次被中國速度折服。去年七月，一段中國200多台挖掘機8小時內拆除立交橋的視頻震驚了外媒。
外國網友評論：
2015年11月，北京三元橋換梁工程延時攝影視頻在YouTube火速升溫，播放量超120萬。
外國網友們又驚呆了：
事實上，又好又快的“中國速度”也正為其他國家帶來益處。
埃塞俄比亞：“中國速度”建成非洲最大水電。中國援建的吉布3水電站是埃塞俄比亞的國家重點項目、最大的能源項目，也是非洲已建成的最大水電站。
肯尼亞：蒙內鐵路3年建成。這是中國幫助肯尼亞修建的一條全線採用中國標準的標軌鐵路，也是該國歷史上最大的基礎設施建設項目，2014年9月開工，2017年5月31日建成通車。
馬達加斯加：總統稱讚“中國速度”。2016年，中國公司承建的馬達加斯加首都機場快速路正式通車，馬達加斯加總統點贊中國：僅6個月就建成了高質量的高速公路！