지난 주말에는 창원에서 인턴을 하던 친구가 인턴생활을 마무리하고 취업을해서 경상도에서의 마지막을 보내자며 창원과 울산의 중간인 부산에서 만나기로 하였습니다. 마침 부산 벡스코에서 부산국제모터쇼를 전시중이어서 차를 좋아하는 공대생인 저희에게 특별한 놀이거리가 될것같았습니다.
입장료는 현장결제로 성인 9000원 결제하였습니다. 모터쇼 구경은 2014년도 킨텍스에서 열린 서울모터쇼 다음으로 두번째였습니다.
벡스코는 작년에 지스타 게임박람회 때 왔었는데 전시관이 널찍하고 채광도 좋아서 다양한 행사들이 많이 개최되는 곳입니다.
2018 BIMOS; Busan International MOtor Show 에는 총20개 업체가 참여하였습니다. 이번 모터쇼의 전체적인 컨셉은 전기자동차 였던것 같습니다. 대부분의 자동차업체들이 경쟁적으로 전기자동차와 연료전지 자동차를 강조하였습니다. 가장먼저 들어가 보이는 전시관은 랜드로버 였습니다.
랜드로버의 레인지로버는 제 드림카입니다. 영국 차 특유의 묵직하지만 절제된 곡선과 그릴 디자인을 좋아합니다.
재규어 차도 좋아하는데 이쁘게 잘 찍은 사진이 없어서 넘어갑니다.
벤츠 전시관은 신차보다는 컨셉카와 클래식카들이 많았습니다. 유체역학적인 곡선디자인의 컨셉카들을 보면서 이제 기성 차 브랜드들도 상당히 차체 곡선디자인을 잘 하기 때문에 자동차 디자이너가 컨셉카만의 특별한 디자인을 고안하는데 고민이 많겠다는 생각이 들었습니다. 이제 더 이상 미래적인 느낌이라던가 하는건 없는것같네요.
오히려 더 멋있다고 느껴지는건 클래식카의 디자인 이었습니다.
최초의 자동차 라면서 1886년의 세발자전거 같이 생긴 자동차도 전시되어있었습니다. 이래뵈도 내연기관이 붙어있는 최초의 자동차 입니다.
이건 라라랜드에서 남주가 몰던 자동차같이 생겼네요. 영화 보면서 핸들이 참 크고 멋있게 생겼다고 생각해서 기억에 남았었습니다.
제네시스도 마찬가지로 하늘로 활짝 열리는 버터플라이 도어의 컨셉카를 전시하였습니다. 폰카메라 렌즈를 제데로 안닦았는지 빛들이 다 번지네요... 제네시스 브랜드는 멋지긴 하지만 사람들도 많고 전시된걸 본적이 있어 사진을 많이 찍지 않았습니다.
인기 많은 BMW 전시관인만큼 시승 가능한 전시차가 가장 많았던것 같습니다. 스포티한 곡선의 BMW 패밀리룩은 정말 잘 만든것 같습니다. 다들 차를 타보려고 줄이 길었는데 저도 하나는 타보고 싶어서 빨간 BMW M5 줄에 서서 핸들을 잡아보았습니다.
친구에게 사진을 찍어달라고 맡겼더니 위치도 방향도 마음에 들지 않습니다.
사진을 찍을때마다 모터쇼 모델분들이 카메라를 잡아먹을듯 응시해주시는데 모델을 직업으로 하는분들은 뿜어나오는 기운이 정말 대단합니다.
5.AUDI
아우디의 자율주행, 전기차 ELANE 입니다. 아우디는 차체 상부에서 후미등으로 떨어지는 곡선 디자인이 정말 아름답다고 생각합니다.
쨍한 파란색의 TTRS도 이쁘네요.
6.Renalt/르노삼성
르노 클리오가 주로 전시되어있었는데 사진이 없어서 아쉽네요. 디자인은 이쁘지만 정작 사고싶은 사람들은 너무 비싸다고 생각할것 같습니다. 그래도 BMW 미니보다는 덜비싸네요.
한켠에 르노의 일인용 전기차 TWIZY를 운행해볼 수 있는 곳이 있는데 예약이 이미 다 차서 아쉽네요.
모터쇼에서 제가 꼭 보고가는건 육중한 큰 트럭들입니다. 트랜스포머같이 생겨서 멋있거든요.
왜때문에 사진을 뒤에서만 찍은거지...
전시장 별관에서는 RC카 레이싱경기가 진행중이었습니다. RC카 경기는 처음 보는데 엄청나게 빠르더군요.
뒤에서는 선수들이 RC카를 정비하는 모습이 진지해보였습니다.
여기까지 차알못 장롱면허의 부산국제모터쇼 구경 후기였습니다. 차 갖고싶네요! 읽어주셔서 감사합니다. 다음포스팅에서 봐요~
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