马来的陆路交通安全法是根据英国打造的基本都一样。只是……马来没有执行，所以经常看到三、四十年车龄的老爷车抛锚在路边。这边执法比较勤的是商用车，包括电招车，基本跟你说的一样，头三年非强制性车检，不过三年后就爽了。我看过车检官抓着车子拼命摇，摇到有声音为止，然后给个fail车主😅

至于轮胎，可以先上网查一下，拍给AI看看。一般钉子扎到的，抽出以后补上补胎條就可以堵住缺口了。若钉子太大，也有特定的补胎大法，拆开轮胎，在缺口处从内部贴上一层胎皮把缺口堵住。

至于为什么扎钉后必须更换轮胎，有几个原因：

1. 钉子/螺丝太大根，把胎内的多根钢丝support扎断了。这种情形比较麻烦，就算补了，缺口的位置很容易肿胀，往后会有爆胎的可能。
2. 钉子/螺丝从胎壁扎进去，这个确实没救了。胎壁没有钢丝support，补了也是等时间肿起来，还会影响轮胎的平衡。
3. 漏风后没有注意到，车子开了一段路把胎壁碾压坏了，补胎师傅怕帮你补好了但是胎壁漏风，他白干了还得让顾客骂他没良心。
4. 轮胎本来已经过度损耗，反正都得换了，就不必补了。