一百多年前，当时世界上最豪华的邮轮泰坦尼克号在它的首航时撞上了冰山而沉没。这件非常惊心动魄的事情，特别是经过卡梅隆的电影演绎之后，几乎人尽皆知了。但是按照泰坦尼克号的设计，它是一艘不会沉没的巨轮，甚至因此都没有设置足够的救生艇数量。但它在撞击冰山之后，还是在很短的时间内就断成两节而沉没了。这其中有很多偶然因素发挥了作用，比如水密舱没来得及封闭，撞击的位置是在船首，导致船首先下沉，然后海水漫过甲板，甲板部分是不防水的。不过今天我们看到的救生艇，还提出了一个更有意思的线索。
而且是之前没有听说过的，那就是泰坦尼克号在起航之前，在燃料舱里的煤炭发生了火灾，而煤炭的火灾是很难扑灭的，要么你有足够大的空间把这些煤炭摊平，这样才能确保没有遗漏的火星，要么就只能等这批煤炭烧完，也就是说，要么用空间换时间，要么用时间换空间。而在泰坦尼克号这艘巨轮，虽然是当时最大的轮船，但可以想象空间仍然是极其有限的。但是泰坦尼克号的首航是不能等的，原因是它的东方白星航运公司当时已经陷入了财务危机，如果不能尽快将这艘豪华邮轮投入运营，可能就会面临公司的破产。所以它就准时起航，走上了一条与冰山相撞的命运航线。这场火灾还导致了另外一个，而且匪夷所思的后果，那就是很多人都知道，在泰坦尼克号的这次首航当中，它一直在全速航行，这也导致它与冰山相撞时，造成了更大的破坏。如果这个破口小一点，也许它就不会沉没了，或者根本就错过了和冰山的命运交汇。之后很多年，人们都认为，泰坦尼克号一直全速航行，是想摩登路上头条，但是对于这样一艘大船上面装满了上流社会的名流，它的卖点根本就不是速度，而是上面的奢华性。所以，为了打破速度纪录，这一说法似乎是说不通的。那么原因，很可能还是开始提到的煤炭火灾，因为没有足够的空间把煤堆摊平，足以消灭明火，只能尽快把这批着火的煤给消耗掉，所以让所有的蒸汽机全速运转就成了解决方法。如果没有这场火灾，也许泰坦尼克号的命运就完全是另外一个样了，这也算是蝴蝶效应吧。虽然这个说法听上去有些不可思议，但它的逻辑是实实相扣的，令人信服的。比某些阴谋论还是要听上去靠谱不少，因为比如有一个阴谋论就提到泰坦尼克号首航的1912年正是美联储建立的前夕，许多银行业的大佬，比如洛克菲勒、摩根等人正在美国的一个小岛上召开秘密会议，商讨美联储成立的事宜，而泰坦尼克号上也有一位重量级的金融大佬，而他是反对建立美联储的，所以为了能够让美联储顺利成立，这位大佬也和泰坦尼克号一起永远地留在了大西洋的海底，不过要完成这样的事情牵扯到的人实在是太多了，不可能保密一百多年这么久，也就是随便听听了。
