好像上海的静态管理还没有结束，这两天我们这里倒是稍微放松了一点点。本来之前必须每48小时就要去查一次核酸，不然健康码就会变成灰色，然后就不能坐公交、坐地铁；也不能去公共场所，上班的话单位门卫也不敢放你进去了。现在好像实现了清零了，只要求每72小时查一次。虽然不算太麻烦，检查点很多，而且查核酸也是免费的。但是这种管理方式，给人一种温水煮青蛙的感觉。有种说法就是统治者喜欢，把被统治者划分成群体，制造分裂，这样统治者就可以高枕无忧地进行统治了。这话似乎很有些道理。在西方，就是利用政治正确，人为的把美国人分成白人，亚裔，非洲裔，拉丁裔，还有什么lgbt族群，五花八门。 而现在这种搞法感觉是另辟蹊径了，用查没查核酸核酸，阴性还是阳性，把人群分类进行管理。
疫情以来都快三年了，在病毒已经减弱的情况下（上海感染三十几万人，只有十几个人死亡。），防疫措施不但没有放松，反而越来越严。看样子是要奔着长期化去了。而且在舆论上还有相当多的人支持这种搞法。当然这主要是因为没有让他们成为代价而已，如果把他关在家里饿几天，或者有不是新冠的病要治，医院却不收他，估计他就改变观点了。也有稍微假装中肯一点的舆论引导说，这是没办法的事情，这就像是著名的电车困境。要么牺牲普通人的正常生活和其他病人的利益。要么就来承担新冠爆发带来的大量死亡。最后还是对这种严格管理表示理解，希望大家支持。
电车困境以前谈到过，就是在一条有轨电车铁轨上面有个岔路，一辆经过这里的电车失控了，如果不扳道岔，电车就会径直撞向前面的4个人，如果扳一下道岔。电车就会转向，转向另外一条铁轨上的一个人。如果你是那个扳道工，你该如何选择呢？ 其实防疫这件事情根本就不是电车困境。现在之所以有人支持严格防疫，就是因为他不用承担太多的代价又能够确保自己不被病毒感染。那些代价是由因为封控措施无法就医的病人承担，由那些因为封控失去收入的人承担。我觉得正常的做法应该是让市场去定价。可以让有些酒店专门开辟防疫套房。那些害怕被感染的人自己付钱去住。这样他就会在被感染的风险与自己付出的代价之间做出权衡。毕竟社会中的每个成年人都应该为自己的选择负责，而不是让别人去承担代价。而且认识到这一点，电车困境其实也是不存在的，责任对应着权利，每个人只对属于自己的东西拥有权利，任何人都没有损害别人权利来达成某项目的的权利。所以，如果扳道工扳了道岔救了那4个人，那他也必须承担谋杀了另一个人的责任。
那政府为什么这么执着于清零呢？一个原因是因为有一部分舆论的支持。另外一个原因应该还是因为防疫清零成了政府工作的考核指标了。也就是政府工作的KPI。在以前，政府关注经济发展。 GDP就是政府工作的KPI。那个时候各地政府都是大量的贷款建各种工程，各种开发区，当然还有最火热的房地产。如今因为前两年的抗疫效果显著，把那些西方发达国家都给比下去了。高层似乎把抗疫成就当成了政府的KPI。再加上今年是换届之年。各地的官员调动升迁的关键时期。这样的严格清零就不难理解了。
