一切安排好后，终于等来了取房车这天，之前我跟房车公司确认过，我是自己开车去取，那么就存在我自己的车这两周停什么地方的问题，她们说就停附近，免费随便停，空位多，不过免费的，就自己负责，我觉得没问题。之前我跟太太把大馄饨，小馄饨，饺子做了一堆，还有些熟鸡等等熟食塞一个小冰箱里，泡面，火锅底料都是必须品，自家的沙滩椅子，Awning都带上，一大箱矿泉水，还有就是开房车，装家当的箱子用soft bag，不要用硬箱子，这样可以塞进房车的储物柜里，这些都是app上告诉我的，读帖子要仔细。
也有人先把房车开回家，然后再一样样往里头装，但是我家离房车公司远啊，开车越过墨尔本市，对我来说，本来就是头疼的事情，还要开房车，那肯定不行，还浪费太多时间，所以我们把东西塞自己车里，到现场直接装车走人。由于之前我已经在网上check in了，所以取车过程非常顺利，就是找停车位费了点时间。然后就是小心翼翼地往第一个站点Keith出发，行程522公里。
差不多行走了1/3的路程，我们找个休息地停下来吃中饭，高速公路上很多都有service station，或者有那种路边给长途车休息的小站，这是第一次房车上烧饭呢，先下车打开煤气阀，然后上车打开面板的rangehood开关，这样可以使用排气风扇，烧了热气腾腾的馄饨，这是我们真正房车游的第一次做饭。接着赶路，大房车，视野宽阔，开起来渐渐有了爽的感觉。
Keith是南澳的一个小镇，大约在阿德莱德和墨尔本中间一个地方，几年前我去蓝湖的时候，回程也在这里住过一晚，还是同一个地方，不同的是上次住的cabin，这次住的power site，到的时候已经很晚，reception都下班了，于是打个电话过去，说随便挑，我一看，空位还真多啊，随便挑个带电和水的清静地方停好车。把电接好，把水箱充满，房车里有个面板可以观察水箱水位状况，这里没有waste water的排水口，这个不是每个营地都有的。
第二天咱睡到自然醒，然后向Port Augusta进发，今天要开大约530公里，我并没有在这里预定什么地方，我想去一个free camping ground体验下，开到这里已经很晚，主要是我没全速驾驶，跑到那个free camping ground一看，真是野生啊，啥都没有，一片旷野，我们没有水了，得洗澡啊，所以又开走了。 关于房车的水源，除了很多露营基地有，还有就是加油站的水，如果不特别申明，那就是可饮用水，我们在一个加油站加满水，然后到附近一个免费营地住了一晚，这是我们第一次在房车上洗澡，首先还是要打开煤气阀，在房车的面板上打开water heater，烧上大约20分钟灯灭了后，就可以洗澡了，每个人都飞快地洗好了，我孩子体验不佳，因为地方拥挤了，但是我感觉很好，很新鲜地体验 。
Port Augusta是个大城市，据说是一个工业城市，这里景色其实不错，还有很多大型超市，woolworth，coles，bigW等，我就是在这里的bigW买了一个水管的龙头适配器，房车公司给我的太大了，每次装水，我得人工紧紧压住防止水漏出来，太费劲了。今天要开约550公里到著名的澳宝小镇Coober Pedy，这里是澳宝（opal）的原始挖掘地，到处都是坑和小土丘。由于是Easter Monday，而且我们到的时候已经不早了，都下班了，所以就在镇子里逛了逛。
我们住在一个叫做underground camping 的地方，但是我们的房车并没有停在地下。到了这里我得提醒一下，这里和接下去一直到乌鲁鲁，苍蝇多得数不清，而且它们都嗡嗡地盯住人上，我在倒水的时候，想忍住不动，结果它们往我耳朵眼里钻，所以最好提前买好flynet帽子，就是这种，把脑袋脖子全部遮住，如同中世纪的妇女：
在这个季节去，得戴上这玩意，如果忘了，可以在乌鲁鲁的文化村里买到，9刀一个。
第四天是真的考验了，要开大约755公里，要一口气从Coober Pedy开到Uluru，这么长途，中间必须经常加油，我一般烧掉一半了，就赶快加，毕竟这里加油站也少，而且越往乌鲁鲁去，油价越贵，墨尔本这里柴油是129.9，到乌鲁鲁是197.9！不得不说，diesel（柴油）真的很经烧，显示仪上有12格子，大概每个格子能开100公里，就是一个小时车程。 今天终于进入了北领地，一直开到接近我们营地的时候，看到了著名的大石头：
我们的露营地位于里大石头约1个小时的车程，叫做Curtin Springs Station，我强烈不推荐这个地方，这里没有水，洗澡间和厕所是我在澳洲看到最糟糕的，你还得花3刀洗澡，这里让我想到70年代，让我觉得是不是乌鲁鲁这个地方就是贫穷落后，但是后来我去Ayer rock camping ground，就感受到什么叫做天堂和地狱的差别，现在这个管理者根本就懒得管，各种损坏的部件都不修，随便去。所以我们最后一晚，发现度假村那边camping ground有空位，就住那边去了。
在乌鲁鲁游玩，主要一个地点是围绕那颗大石头，还有就是驱车约45分钟的卡塔丘塔（Kata Tjuta），这两者都在卡塔丘塔国家公园内，门票是成年人38刀，16岁以下娃免费，所以是按人头来的，不是按车辆。
“Uluru”是土著人给大石头取的名字，西方人给取个好听点的名字叫做“Ayers Rock”，环绕巨石有几条hiking路线 ， Mutitjulu Waterhole --Walpa Gorge，反正进门买票时候会给个地图，按照地图去跑就是了。就是从不同角度观察大石头的各种地貌，体验大自然的鬼斧神工。这些都是沙石长期堆积而成，容易吗？关于大石头，维基百科上有详细介绍。
晚上去看著名的日落，进公园买票地方要留心看一下，上面写着今天什么时候日落，路上专门有个指示牌，指向乌鲁鲁观日落停车场，还有个观日落的地方在Kata Tjuta，需要开车45分钟，这个打算乌鲁鲁的第二天去。很多人都早早地等在了停车场，大多数人都把车子倒进去，然后打开后车门，坐在那里看日落，还有人爬到车顶坐着，也有不少人坐在沙滩椅上，旁边是桌子，弄点红酒啥的搞搞气氛，他们也不怕苍蝇飞车子里去，我们坐在沙滩椅上，车门是紧闭的，脑袋上套上flynet的帽子，旁边是苍蝇在嗡嗡嗡。太阳下山后，等到漆黑一片，很多人就离开了。
乌鲁鲁的第二天，去了Kata Tjuta，进公园后，有个指示牌，好像是往右的，开了40多分钟到了Kata Tjuta，这里有著名的风之谷步道（Valley of the Winds Walk），沿着这个步道走，可以看到很多土著人的日常生活片段，他们的洞还分种类的，有的洞是做厨房用的，有的是给女人小孩的，比较小，还有些大的洞是给男人的，女人做食物，男人要去捕猎。这里是神圣之地，不让拍照的，若是不小心拍了，自己留着就好，别拿网上来。
这里的土地非常干涸，我们去的时候是四月份，算是秋季，白天30多度，也没有多少树可以遮阳，想想土著人真的不容易，这么大热天还要去捕猎，而他们的猎物，大多是袋鼠，这袋鼠肉我们后来吃过，又老又硬，真的不容易。。。容易生活的地方，都被欧洲列强给占领了，他们只好到这里来生活。
还有个地方，我们走过去的时候，有种大夏天在天安门广场的感觉，晒得要命，无处躲藏，一路走过去，终于看到一块荫头，煞是凉爽，这种大热天，本来游客就不多，肯走过去的人也少。我爬到一个洞口，往下观看，双股颤颤，觉得自己太渺小了。
傍晚时分，我们去了这一带的看日落的地方，咱们一家人，日出是看不到了，但是看日落，还是绰绰有余的。看看这两块石头，像不像一对情侣在接吻？
在看日落之前，我们开车去一个超市补给了一下，Ayer Rock Camping Ground就在超市旁的度假村里，看着这里实在好，原来那个我们也不要了，退款估计也不可能的，所以也没去说，现在这个有水有电，洗衣房，bathroom整洁方便，这才是一个好的营地啊，原先我以为乌鲁鲁这里条件就是那么艰苦呢，所以还是要多跑跑，开房车不要一开始把营地都订好，到了地方再订也不迟，真不行就房车上洗澡，反正加油站也有水。
我们在这里也观看了日落，回程的时候天色已经一片漆黑，路上还有段小插曲，有只成年大的袋鼠突然从左边串出来挡在我的车头，我大吃一惊，幸好后面没有车，于是我紧急刹车，一踩到底，我以为要撞上它了，但是它跑得飞快，继续从我面前往前跳。我以为它受此惊吓，要逃离了，没想到它不但没逃走，还蹦得更欢了，在我车前还时不时停下来休息下，身边两个女人给我两个建议：一是按喇叭吓走它，二是加速超过它。我都没有采纳。我尝试过加速，但是它加速更快，差点撞上它，如果按喇叭，会让它受到惊吓而乱跑，说不定朝我车子撞过来也未可知。这时候最好的策略就是慢慢跟随它，等它离开后，再缓缓开过。过了几分钟，它也没劲了，就到一旁站着，我慢慢从它身边经过，总算长舒一口气。后来我太太分析，它很可能是要我的车灯给它引路。这次开车，我碰到过两次动物，一次是这回，另一次是在国王谷，差点撞到两匹马。
我们住的地方还是个lookout，附近有景色，早晨我起早就跑上去看了下，原来根本不需要去sunset抢位置，一条道走上去，这里看大石头尽收眼底！
在这地方加满水，排了污水，附近一个dump point把厕所倒掉，然后向国王谷（King Canyon）进发，如果早知道在国王谷的经历，我估计不会去的，宁愿在这个营地多呆几天，把乌鲁鲁深度玩玩。
这个Kings Canyon，据说是4000万年前沉积而成，这里还有容量是225 kWp 的太阳能发电站，年产 372000度电。北领地地处偏远，通过拉电线，或者搞火力发电都是耗费昂贵的，但是这里地大风大太阳大，就适合搞风力发电和太阳能发电这种清洁能源，所以一路上看见很多大风车和太阳能电板。
去的时候没问题，开了3个多小时，徒步帝王谷有三种选择：参观深谷中的帝王湾（Kings Creek），需要徒步1.5小时，比较轻松省力；攀登谷顶环绕帝王谷一周，全程6公里，大约3-4小时；将谷底谷顶都走完则是最自虐路线，全程22公里，需要在大自然中宿营一晚，适合真正的“野驴”。天气实在太热，我们选择最省力的路，这里可以看到很多页岩石。
这里号称土著人的水源圣地，所以植物比较茂盛些，如果不是天气太热，我们可以多这里进行更多的了解。本来还想从这里出发，直接到Alice Springs，中间可以经过Gosse Bluff和Glen Helen，但是万万没想到，开出Kings Canyon就遇到了unpaved road，非常崎岖不平，房车根本没法开，这种路适合那种四驱越野车，所以我只好原路返回，花了原来一样的时间，3个多小时回到主路上，然后又是2个多小时开到近Alice Springs的一个地方，我用app查出附近有个露营基地，因为天色太晚，于是就就地休息了，这边很多露营基地，虽然6点就关门了，但是你打电话去，还是有人接的，让我在门口的商店付费就可以进去了。幸亏没住国王谷啊，不然第二天就要驱车6个多小时到Alice Springs了，我把第二天要开的部分时间的车，在前一天晚上给弥补了，夜间驾驶，和疲劳驾驶，必须格外集中精神，你让我集中精神6个多小时开车也没问题，但是累啊。
次日睡到自然醒，打开煤气炉烧饭，因为在前一天晚上我无论如何一定要把车外的煤气给关掉，为了安全，因为就算室外煤气不泄露，万一车内的煤气灶泄露呢？所以大家以后开房车一定要注意这点。这次我们居然没有一次是在外面饭店用餐的，全都是在房车里解决。早晨起来，我还在营地附近逛了逛，发现旁边还有骆驼，毕竟是沙漠嘛。
今天我们去爱丽丝泉。由于昨天晚上狂开了3个小时，今天就开2个多小时就到了，远远看见北领地的旗帜飘扬。
其实爱丽丝泉这两天呆得有些浪费时间。本来想去Desert Park的，但是一打听，原来是人工搞的一些沙漠的玩意，各种各样地貌都是人工的，所以就没兴趣了，我们喜欢天然的景色。后来要去一个被国家地理杂志高度好评的Larapinta Trail，我们也没能走完，太长了，23公里，如果有越野车，会更轻松到达。
不过我们还是沿着这条路走了走，路上还看见动物的骨头（希望这是动物的）。
由于我们没走到湖的那个地方，只能拿网上的一张图片来充数。
我们营地附近就是个土著文化中心，我们去看了看，看艺术品，一向让我非常头疼，两个女人，两个女人的梦，都可以绘成艺术画，我拍几张欣赏下。我觉得这种绘画风格，可能跟北领地的地貌有关系，经常是一望无际的红土，一些枯萎的草地，加上从浅入蓝的天空，就是一种条纹状的艺术品。而且土著人的传说中，经常有蛇的元素。
终于到了回程的时候了，我记得小时候跟父母出行，总不希望回家，每次要回家的时候，总感觉特别失落，但是现在却完全不这样。回家基本原路返回，第一站是Coober Pedy，驱车700多公里，在北领地开车，是极其无聊的事情，因为就那么一条路，而且路两边景色一样，不过让我疑惑不解的是，在北领地往Cooper Pedy的路上，两侧有无数翻掉的车，甚至很多suv的大车，玻璃尽碎，也许是长年累月积累的事故车吧。
在澳宝小镇，来到一个叫Opalios的小店，象征性买了点，来之前做过些功课，澳宝要颜色越深越值钱，在阳光下能看出五彩缤纷才好，lightning ridge闪电岭的黑欧泊品质最为著名，在小镇上买的澳宝，外头价格起码贵2-3倍，这是个家族企业，1973年就开始挖宝了，除了买澳宝，还进一步了解些知识，就是Solid opal，Doublet, Triplet的区别，反正挺有意思。
回程在Port Augusta我预定了Discovery 露营基地，第二天继续赶路。在澳洲，大城市里都有woolworth，coles这样的大超市可以补给，小镇也有IGA这样的超市补给，而北领地的水非常昂贵，价格是别的地方两倍，油价也贵，毕竟得靠油罐子车运过来。
从Port Augusta往墨尔本开，打算开到离墨尔本300-400公里地方才停下来休息，那就意味着要开800公里，期间我绕过了阿德莱德，走的murry bridge这个小镇，风景不错，如果一直在高速公路开，那就太无聊了，本来想开到Horsham这个大镇，但是夜色很快降临了，对面来的卡车无数，开这么大的房车我感觉有些不好开了，于是来到一个叫做Nhil的小镇，找了个营地住下，等次日赶路。
最后一天清晨，还车前需要做几个事情，把waste water排掉，把toilet到dump point排掉，路上把油和煤气加满。这个waster water就是日常洗菜，洗碗洗澡的排放水，有专门管子接到房车，然后排放到地沟或者dump station里，也有人嫌麻烦，在路上找个黄土地，打开阀门随便放，当然这样做不是很好。
马桶排放物就不能随便倒了，必须到指定地点，就是dump point去倒，倒完了冲洗下，放一颗toilet chemical除臭。这可是脏活。关于哪里能找到dump station，一是很多营地有，看看营地地图就知道，另外是thl road这个app上搜“垃圾站”就能搜到附近的dump station。Dump Station的水不是饮用水，只能洗厕所，还有就是给厕所加冲洗水。
我把油给加满了，但是没找到地方加煤气，因为大多数地方都是换煤气瓶的（swap gas bottle），而不是提供加煤气（gas bottle refill）服务的，app上找的有些过时了。还车的时候，我多付38刀，让房车公司人给加煤气，早知道这么便宜，我也不要费心找加煤气的地方了。如果在新西兰开房车，还车时候还要交柴油税，按照我的行程，估计要交好几百，但是澳洲不需要。到了墨尔本，下起了雨，把车子冲刷得干净些了，然后一边办理还车手续，一边把自己房车上自己东西搬出来，搬到自家车上去。再开自家车，还真有些不习惯呢，一脚油门就飞快跃出，吓我一跳，然后开车时候没有居高临下的感觉。终于回家了。
