-La dinastía de los Mitsubishi Evo es muy conocida entre los amantes del motor, después del Evo X la fábrica decidió no seguir con la fabricación de la "raza" Evo.
Hoy el protagonista es el Mitsubishi Evo IX que gracias a sus 280 cv y 355 Nm de par motor, consigue que sea un vehiculo
rally pero homologado para calle dando una experiencia de conducción que pocos coches pueden conseguir. Su tracción total asienta los caballos sobre el asfalto y permite tener un paso por curva verdaderamente rápido.
Las personalizaciones que lleva el coche de mi amigo Robert cambian radicalmente el comportamiento del coche, su potencia aumenta hasta los 600 cv y el body kit de Varis le da un toque realmente chulo. El Mitsubishi es un coche referente y como tal muchos preparadores quieren estar a la altura y llevar al límite al coche lo cual le da unas posibilidades enormes para que tu coche no coincida con el de el vecino.
la unidad más potente salida de fabrica se llama Evo IX MR(Mitsubishi Racing)que sube su potencia hasta los 366cv
de potencia que le sirve para conseguir el 0 a 100 en menos de 4 segundos. La parte aerodinamica tambien se modifica
ensanchando para conseguir mejor adherencia.Su velocidad punta tambien se ve limitada como en la versión basica.
Puedes ver el anterior modelo, Mitsubishi Evo VIII versión MR, en este post.
https://steemit.com/spanish/@carshot017/mitsubishi-evo-viii-mr
Que tengáis buen día Steemians!
