Rano, prosto po pracy, zaliczyłem powrót rowerem do domu. Już od świtu słońce prażyło niemiłosiernie – w takich warunkach odespanie nocki bez klimatyzacji graniczy z cudem. Wentylator w sypialni tylko bezradnie młócił gorące powietrze, ale po nocnej zmianie byłem tak odcięty, że wyjątkowo dobrze mi się spało. Obudziłem się dopiero wtedy, gdy żona wróciła ze swojej rehabilitacji i od progu wręczyła mi zadanie bojowe: trzeba skoczyć na farmę po jajka. Uznałem, że zamiast odpalać samochód, wezmę rower – idealna, lekka aktywność, na jaką mogłem sobie pozwolić w tym skwarze.
[ENG] Morning came, and right after work, I commuted back home by bike. It was scorching hot from the early hours—trying to sleep off a night shift in these conditions without AC is a nightmare. The fan was just uselessly churning the hot air, but I was so dead tired after the shift that, surprisingly, I slept like a log. I only woke up when my wife got back from her rehab. Right off the bat, I was given a mission: go to the farm and get some eggs. I decided to ditch the car and take the bike instead, figuring it was the only kind of workout I could handle in this sweltering heat.
A skoro o rowerze mowa: namierzyłem już na stronie producenta sakwy ten plastikowy element, który mi strzelił, ale zamówienie ogarnę dopiero po urlopie. Wcześniej muszę zrobić porządny research w temacie bagażnika. Problem polega na tym, że na ramie mojego roweru brakuje otworów montażowych, bo to klasyczny góral, którego uparcie próbuję przerobić na maszynę do codziennych dojazdów do pracy. Wiem, wiem... łatwiej byłoby po prostu kupić jakiegoś mieszczucha, ale trzeci rower w domu to już lekka przesada.
[ENG] Speaking of the bike, I already tracked down the broken part on the pannier manufacturer's website, but I’ll hold off on ordering it until after my vacation. Before that, I need to do some solid research on bike racks. The real issue is the lack of mounting points on my frame; it's a classic mountain bike that I'm stubbornly trying to convert into a daily commuter. I know, I know—it would be way easier to just look for a city bike, but I really don't need a third bicycle in my life.
Wieczorem czekała mnie powtórka ze środy: kurs do roboty na dwóch kółkach, oczywiście z sakwą na plecach, a w trakcie przerwy szybkie wyjście na bieganie. Tym razem dla odmiany towarzyszył mi rzęsisty deszcz, a gdzieś w oddali pomrukiwała burza. Śmiałem się nawet, że chyba przesadziłem z tempem, bo kilka razy błysnęło mi przed oczami jak z fotoradaru. Trasa wyglądała podobnie jak dzień wcześniej, nastawienie też: spokojny start i mocniejsze podkręcenie śruby na trzecim i czwartym kilometrze. Skończyło się jednak na skromnych pięciu kilometrach – to takie moje absolutne minimum, które zakładam sobie przed każdym wyjściem. Zmęczenie po prostu dało o sobie znać. Na osłodę, na sam koniec, nad bazą rozbłysła piękna tęcza.
[ENG] In the evening, it was a rerun of Wednesday: biking to work with the pannier on my back, and then hitting the pavement during my lunch break. This time, I caught some heavy rain, with a thunderstorm rumbling somewhere in the distance. I even joked that I must have been speeding because I saw a couple of flashes that looked exactly like speed cameras. The route was similar to the day before, and so was the mindset: an easy start, then pushing the pace around kilometers three and four. I called it quits after just five kilometers—that’s the absolute minimum I usually set for myself before heading out. I was just feeling too drained. But to top it all off, a rainbow appeared over the base right at the end.
_This report was published via Actifit app ([Android](https://bit.ly/actifit-app) | [iOS](https://bit.ly/actifit-ios)). Check out the original version [here on actifit.io](https://actifit.io/@browery/actifit-browery-20260619t115357209z)_