这几天突然意识到，自己家车的年检时间应该快到了，于是查了一下，才意识到MOT已经过期。
Source: Pixabay
说起来这都是疫情的锅。本来车的年检在去年六月到期，但由于疫情，很多车厂都停工了。于是政府出台了一个政策，允许大家将MOT延期到12月份。尽管我们在去年11月份做的MOT，但脑中的印象还是12月。还好，只是过期了几天。和车厂打电话的时候，才知道他们的工作已经预约到几个星期之后了。幸亏他们照顾老客户，给我们加塞，得以明天解决年检问题。
其实，通常情况下，在做完一次年检的时候，下次需要年检的日期基本上就确定了。因此在到期之前，车厂一般都会发邮件/短信提示。这样就能提前安排年检了。
很多人在做年检的时候，一般都会选择自己熟悉的车厂。而且通常会把年检和保养放在一起做。这样的话，如果没有什么大毛病，车厂一起做的效率就会更高。
可能有人会担心，把年检，维修和保养放在同一个车厂做，会不会有什么猫腻？？？就我目前的经历而言，似乎没有。而且和同事们聊到过这个问题，他们一般也是同样的感觉。这里的车厂一般不缺活，而且这里的人工费用较高。所以这些车厂既不缺活，又不缺钱，自然也就不需要搞些猫腻出来了。
当然，如果对车厂没有这种信任，也可以找一些专门做年检的车厂，他们只负责年检，不负责修车。感觉上他们做的MOT更加公正。毕竟，车是否能过年检和他们之间没有任何利益相关。
