疫情期间，最频繁的运动项目就要属和孩子们一起出去骑自行车了。每次出行必然都会遇到他们的同学。想想我们每次出门的日期，时间都是很随机的，路线也总有变化，但每次都能遇见他们的同学也在骑车，可见自行车运动是多么的普遍。
其实要说起来，欧洲很多国家对自行车都是真爱，英国就是其中之一。我的同事几乎都是骑自行车上班，远的可能需要骑行三四十分钟才能到办公室。甚至有位同事，住在另一座城市，每天都骑自行车到当地的火车站，然后做火车到办公室所在的城市，下火车后再骑行到办公室。可能正是有了这么好的群众基础，英国在奥运会的自行车项目中表现一直非常出色。
每次和同事们聊天，经常聊到的一个话题就是周末骑车去了什么地方。如果出去度假，在度假所在地经常会租自行车，然后把自行车作为当地的交通工具。
在英国这里，很多地方的政府都会对自行车运动大力扶持，给与相应的政策。比如：修建专用的自行车道，提供自行车培训课程，设置自行车防盗设施等等。
为了让更多人选择自行车作为交通工具，英国很多政要都骑自行车上班，比如，英国首相卡梅伦，鲍里斯等。同时，这也成了很多政要为自己拉选票而打的环保牌。在英国各名校中，很多教授都会选择骑行，来减少环境污染。
我也是到了英国之后才开始接触了不同类型的自行车。比如：山地自行车，室内场地自行车等，也慢慢体验到了其中的乐趣。
在这里骑车上路的话是需要整套行头的：头盔，黄色马甲，自行车前后车灯，反光用的绑腿。记得刚来英国的时候由于不了解，有一次在黄昏时分骑车忘记打开车灯，被一位老爷爷善意的教训了一顿。不过客观的讲，这些规矩还是能够在最大限度上保护骑行者安全的。
