區塊鏈技術越趨普及，不少企業都想分一杯羹。最近發現馬雲旗下的ofo bike也插了一腿，發行了GSE，還可以在gait.io上交易了。 看見馬雲也開始推廣加密貨幣技術，可以看出區塊鏈會是將來的大趨勢。這有助區塊鏈的發展，亦會在不久將來被廣泛使用。 但這亦讓我擔心，加密貨幣突然的加速發展會使它越容易爆破。再者，現在推出了不少的空氣幣，這會使區塊鏈的生態成長朝一個壞方向進行。

여러 사람의 마음을 간질이던 봄이 순식간에 지나가고 청량한 여름이 왔는데요! 화창한 날씨 덕분인지 자전거를 타고 다니는 사람들이 최근 들어 부쩍 많이 보이는 것 같아요. 특히나 요즘엔 서울의 따릉이, 대전의 타슈와 같은 자전거 대여 서비스가 워낙 잘 발달되어있어서 자전거를 소유하고 있지 않은 사람도 어렵지 않게 자전거를 대여해서 탈 수 있다는 이유도 있겠죠?

The Chinese bike-sharing economy OFO has launched its blockchain GSE. Which is mainly aim at collect the users' riding action to the blockchain.

According to Singapore's "Crossing Times" reported on June 11, a local freight forwarding company in Singapore that has a commercial dispute with China's bicycle operator, too, plans to sell

摩拜被美团收购一事尘埃落定，堪比网约车战事的共享单车之争重归平静。昔日的几个主流玩家中，除摩拜外，ofo拿着阿里的投资苦苦支撑，小蓝被滴滴“重启”，哈罗也归为阿里麾下。 从群雄逐鹿到楚河汉界，当外界以为一统江山才是这一战的结局时，各家却以站队的方式结束了征程。

Ofo users in Singapore have noticed a new feature in their ofo app on 28th March. This appears to be part of their ‘Ride to Mine’ campaign, where users will be rewarded tokens upon completion of their

Abstract: Ali's strong entry, how many stories are there to share the bike? Ofo, v-mobile, green orange, harrow bike, finance how much money? Media training camp reported in March 13th The | Li Shuai editor

자선 사업가가 아닌 이상 기업의 존재 요건은 이윤추구다. 지난 번 한국의 공유형 자전거 서비스가 통할지 글을 쓰면서, 매출을 어떻게 올릴지에 대해서 글을 쓰겠다는 예고를 한 바 있다. (링크: ) 서울에 진출한 “오바이크”와 수원시에 있는 “오포”를 써보면서 느낀 것은 이것이 돈이 될까? 라는 의문이었고, 써보면 써볼 수록 돈이 될 수도 있겠다 라는 생각이

중국 내지는 싱가포르에서 시작된 자전거 플랫폼 사업자들의 국내 시장에 앞다퉈 진출하고 있다. Ofo와 Mobike, Obike등이 그것이다. O2O 플랫폼의 일종인 우버 및 에어비앤비가 등록 차량 내지는 보유한 숙소 없이 한국에 진출했다면, 공유 자전거 업체들은 다르다. 자전거를 직접 보유한다. 이 말은 단순 수수료 모델이 아니라, 자전거의 재고 및 품질 관리도

来自珠穆朗玛峰山脚下的小黄车

Source According to reliable sources Ofo & Mobike investors are in early talks to merge, aiming at ending a costly competitive battle and creating a single dominant player in the fast-growing sharing

Source Loaded with close to a billion in venture funding, cash rich Ofo now expands to Australia choosing Adelaide as its Australian launchpad. Ofo is one of China's two biggest bikeshare operators, with

Hello world, Hello world, Hello world

你也许习惯了共享单车，早把他们忘了。直到这场大雨。6月23日，晚上7点半，北京立水桥南地铁口，上千辆共享单车全都泡在雨里。三蹦子司机“一把手”躲在车里抽烟，嘿嘿笑：“看吧，还是得三蹦子。”