#bk350

Hier mal eine kleine Abhandlung, über meinen "Leidensweg" mit meiner BK und ihren Kolben.... Bitte weiterlesen: Dieses Video stellt ein Werturteil über Kolben dar, welches ich aus meinen Erfahrungen

Ich habe mit nach ca 3000km den Motor noch mal angeschaut und bin der Meinung, daß die Passung Kolbenbolzen Pleuel etwas zu eng ist. (leichte Anlaufspuren am Bolzen.). Das war auf der linken Seite stärker

Bitte lesen: Nachtrag: Februar 2012 - Nachdem mir die Fuhre Oktober 2011 wieder festgegangen ist (Kolben geschmolzen - minderwertiger Nachbau), habe ich mir jetzt Kolben mit einem hohen Siliziumanteil

Nach dem der Falke nun fast fertig ist - ein Video einer kleinen Runde, die ich damit gedreht habe. So viel Gespann bin ich noch nicht gefahren - man möge mir den einen oder anderen Fehler verzeihen. Die

Auferstanden aus Rost. Ein Falke Seitenwagen! Manche hätten ihn auf den Schrott gehauen. Ich weis nicht was mich geritten hat das Ding wieder aufzubauen. Bericht über den Aufbau des Falkes gibts es auf

Start meiner MZ BK350 (Bj 10/1956) nach der 6 monatigen Winterpause. Der Motor ist kalt und nicht vorher gelaufen. Akku wurde nicht nachgeladen. Kein Limatronic, Powerdynamo oder ähnlicher Mist verbaut

Ich habe mit nach ca 3000km den Motor noch mal angeschaut und bin der Meinung, daß die Passung Kolbenbolzen Pleuel etwas zu eng ist. (leichte Anlaufspuren am Bolzen.). Das war auf der linken Seite stärker

Die letzten Züge beim Zusammenbau eines BK Kardans. Der Zahnradsatz ist Nachbau und das war die erste Probe, ob es wirklich passt. Und das tut es. Das Zahnflankensiel soll 0,15mm betragen.... Kein Kommentar

Bitte lesen: Nachtrag: Februar 2012 - Nachdem mir die Fuhre Oktober 2011 wieder festgegangen ist (Kolben geschmolzen - minderwertiger Nachbau), habe ich mir jetzt Kolben mit einem hohen Siliziumanteil

Normalerweise sind die Zylinder lackiert. Zur besseren Wärmeabfuhr versuche ich das ganze nun mal mit einer Phosphatschicht. ▶️ DTube ▶️ IPFS

Nach dem der Falke nun fast fertig ist - ein Video einer kleinen Runde, die ich damit gedreht habe. So viel Gespann bin ich noch nicht gefahren - man möge mir den einen oder anderen Fehler verzeihen. Die

Start meiner MZ BK350 (Bj 10/1956) nach der 6 monatigen Winterpause. Der Motor ist kalt und nicht vorher gelaufen. Akku wurde nicht nachgeladen. Kein Limatronic, Powerdynamo oder ähnlicher Mist verbaut