Ako živite na Balkanu poznate su vam naše podele: vanila ili čokolada, orah ili lešnik, praseće ili jagnjeće pečenje, fudbal ili košarka…
I tako nastaju dva tabora pristalica, nekada vrlo ostrašćena.
Kako to izgleda na polju automobila? Prvo smo imali dilemu između domaćih i stranih. Van svake ekonomske logike većina je patriotski uvek birala automobile proizvedene u našim fabrikama i tako doprinosila opštem napretku.
Vremenom su stranci postali popularni, i rodila se nova podela. Zagovornici tvrdih struja, nemački automobili protiv italijanskih, pretvaraju izbor u deo porodične tradicije.
Iz generacije u generaciju voze se automobili istih proizvođača. Modeli se menjaju ali marka automobila ostaje u porodici.
Youngtimer ili Oldtimer?
Za oldtajmere smo svi čuli, stari je to izraz sa višestrukim značenjem.
Neko će pomisliti na veterana, seniora, čoveka starog kova… Drugi će se setiti pristalica svega što je staro, od filmova, muzike do automobila.
Ipak, za najveći broj ljudi biće to asocijacija na stare modele motornih vozila koji se više ne proizvode, a mogu se naći kao raritetni primerci u muzejima.
Iako je oldtajmer po definiciji automobil stariji od 30 godina, ne postoji tačno utvrđena godina koja bi predstavljala granicu između jangtajmera i oldtajmera.
Poznato je da se u svetu u oldtajmere ubrajaju samo automobili sa metalnim, hromiranim branicima, ali i tu postoje izuzeci. Najzastupljenije je mišljenje da su to vozila proizvedena pre 1980. godine. Već su prošle 43 godine od tada.
I oldtajmeri stare…
Jangtajmer je relativno nov termin koji označava vozila starosti do 30 godina, preciznije proizvedena između 1980. i 1999. godine. Početak ere integrisanih branika bio bi jedan od kriterijuma klasifikacije.
Ali, ne treba zaboraviti da je reč o očuvanim, originalnim vozilima zanimljivih tehničkih karakteristika.
Vozilima koja imaju dušu.
Porsche ili Ferrari? Samo još jedna podela u nizu. Ako ne možemo da ih kupimo, možemo da ih gledamo i snimamo čak i telefonom.
Porsche 911 Carrera 4 legendarni sportski coupe na slikama proizveden je 1991. godine, sa 3,6l motorom i 250 konjskih snaga. Njegova lepota i poseban šarm skriveni su ispod tamnoplave Midnight Blue boje. Zaviri i otkrij legendu.
Kada se čuje "Porše" mislim da većina ljudi pomisli baš na Porsche 911 964.
Respekt zaslužuju svi vlasnici koji se sa velikom ljubavlju i posvećenošću trude da sačuvaju svoje automobile za buduće generacije živeći svoje snove.
Fotografije sam snimila na Manifestaciji 16. Međunarodni reli oldtajmera Vrnjačka Banja - Vraneši – Kraljevo za vreme revijalnog predstavljanja automobila na promenadi u Vrnjačkoj Banji.
Hvala vam na vremenu koji ste posvetili postu. Nadam se da vam se dopao.
Želim vam lep i prijatan dan.
Zdravi, srećni i veseli bili!
