If the French don't want to, we'll just do it ourselves. There are many hurdles to overcome on the way to a European army – and one hurdle has now been cleared. The eternal competitor from France refuses to work together with its European, mostly German, partners. A lack of cooperation and the inability to sacrifice self-interests have caused the former FCAS project to collapse. However, the largely German industry has been preparing for this for a long time and has created an alternative. The market is welcoming this plan and is even slightly punishing the French company for its blockade. Now it is time for a real European defense industry without blocking disruptors. Here is a look at the events of the past nine years: ### At a Glance: The 9-Year Billion-Dollar Project * **2017 (Start):** Merkel and Macron found the project as a European flagship initiative for a next-generation fighter jet (planned deployment: from 2040). * **2019 (Expansion):** Spain joins the project. Initial concept studies launch with a budget of €65 million. * **2020 (Prototypes):** The green light is given for the first technological components (Phase 1A) with €155 million. * **2021 – 2022 (The Blockade):** Over a year of total standstill. The CEOs of Dassault (France) and Airbus (Germany) clash bitterly over technological leadership and patents. * **End of 2022 (The Billion-Dollar Injection):** Politicians force an agreement. The massive Phase 1B (construction of a flying prototype) is budgeted at €3.2 billion. * **Autumn 2025 (The Brakes):** Chancellor Friedrich Merz freezes further funding and demands a strict economic viability audit due to the ongoing disputes. * **June 8, 2026 (The End):** Merz and Macron officially terminate the project. Total damage: Around €2.2 billion has actually been spent by the partner countries up to this point. * **June 9, 2026 (The Relaunch):** Just hours later, Airbus and its German partners ("Team Gen 6") submit an alternative plan to the Ministry of Defense. * * * ### The Stock Market Reaction to the FCAS Collapse

Company	Country of Origin	Ticker Symbol / Status	Fri, 05.06.2026	Mon, 08.06.2026	Tue, 09.06.2026
Airbus SE	European (DE/FR)	AIR (Xetra)	€179.00	€176.92	€175.68
Hensoldt AG	Germany	HAG (Xetra)	€78.78	€77.80	€77.86
MTU Aero Engines AG	Germany	MTX (Xetra)	€301.80	€302.10	€303.50
Dassault Aviation SA	France	AM (Euronext Paris)	€297.80	€298.40	€295.40
Thales SA	France	HO (Euronext Paris)	€232.40	€232.30	€231.50
Autoflug	Germany	Private (GmbH)	Not listed	Not listed	Not listed
Diehl Defence	Germany	Private (Family)	Not listed	Not listed	Not listed
Rohde & Schwarz	Germany	Private (GmbH & Co. KG)	Not listed	Not listed	Not listed
Liebherr	Switzerland / Germany	Private (Holding)	Not listed	Not listed	Not listed
MBDA	European (FR/UK/IT)	Joint Venture ()*	Not listed	Not listed	Not listed

* * * ### Ukraine as the Link for Real Cooperation In recent years, Ukraine has evolved into a true producer of high-tech on the front lines – this is where the future of the battlefield is being shaped. Fully autonomous drones are already a reality, and through constant refinement under real combat conditions, these systems are continuously optimized and made more efficient. Pretty much every weapon manufacturer that prides itself on its reputation is involved here and has established partnerships with Ukraine. Their systems are being tested and continuously developed on-site. Germany is the frontrunner in this regard, enabling it to equip its own military according to actual demand with everything required in modern times. It is not politicians who decide on efficient cooperation and weapon systems – no, reality forces collaborations that actually deliver results. France and its nuclear shield may serve as a deterrent, but on the battlefield today, this is no longer a factor. Anyone who uses a nuclear weapon immediately crosses a line, which is why it remains nothing more than a threat. The reality and the large-scale drone swarms are the true achievement of our time. Once air defenses are overwhelmed, no target is safe anymore. Infrastructure is systematically dismantled to leave the opponent incapacitated. Heavy systems like tanks are proven to be inefficient, useful at best only for very rapid maneuvers. The created death zones, where roughly 20 to 70 drones target a single soldier, create real barriers that are almost impossible to breach. It is reminiscent of the First World War and trench warfare, which resulted in endless human loss and barely any territorial gains. It no longer matters whether you have the bigger weapon or more soldiers – today, it comes down entirely to logistics. The question is always how you get material to the front line without the enemy noticing and eliminating you long before you even arrive. In my opinion, Russia cannot sustain this war for long without bleeding its own population dry and triggering a revolution. A general mobilization is highly unpopular, and now that the civilian population is experiencing the war firsthand on their own doorstep, an end might eventually be in sight. The innovative edge of Ukraine is currently paying off handsomely, as the entire world is interested in this experience and wants a piece of it. European companies are leveraging this advantage to elevate their own systems to a new level. So why not establish a European army and a joint defense industry together with Ukraine? Reality shows: It works.

Wenn die Franzosen nicht wollen, machen wir es halt selbst. Auf dem Weg zur europäischen Armee gibt es viele Hürden zu meistern – und eine Hürde wurde jetzt genommen. Der ewige Konkurrent aus Frankreich will nicht zusammen mit den europäischen, meist deutschen Partnern arbeiten. Fehlende Kooperation und der Verzicht auf Eigeninteressen lassen das ehemalige Projekt FCAS platzen. Die meist deutsche Industrie hat sich jedoch schon länger darauf vorbereitet und eine Alternative geschaffen. Der Markt übernimmt wohlwollend diesen Plan und straft sogar leicht das französische Unternehmen für die Blockade ab. Jetzt ist es Zeit für eine wirkliche europäische Rüstungsindustrie ohne blockierende Störer. Hier mal einen Blick auf die Geschehnisse der letzten neun Jahre: ### Auf einen Blick: Das 9-Jahre-Milliardenprojekt * **2017 (Start):** Merkel und Macron gründen das Projekt als europäisches Vorzeigevorhaben für einen Jet der nächsten Generation (geplanter Einsatz: ab 2040). * **2019 (Ausbau):** Spanien steigt ein. Erste Konzeptstudien starten für 65 Millionen Euro. * **2020 (Prototypen):** Der Startschuss für erste Technologie-Bauteile fällt (Phase 1A) für 155 Millionen Euro. * **2021 – 2022 (Die Blockade):** Über ein Jahr totaler Stillstand. Die Chefs von Dassault (Frankreich) und Airbus (Deutschland) streiten erbittert um die technologische Führung und Patente. * **Ende 2022 (Die Milliarden-Spritze):** Die Politik erzwingt eine Einigung. Die Mega-Phase 1B (Bau eines fliegenden Prototyps) wird mit 3,2 Milliarden Euro budgetiert. * **Herbst 2025 (Die Bremse):** Bundeskanzler Friedrich Merz friert weitere Gelder ein und fordert wegen der Dauerstreitigkeiten eine harte Wirtschaftlichkeitsprüfung. * **8\. Juni 2026 (Das Aus):** Merz und Macron beenden das Projekt offiziell. Gesamtschaden: Rund 2,2 Milliarden Euro wurden bis hierhin von den Partnerländern tatsächlich ausgegeben. * **9\. Juni 2026 (Der Neustart):** Nur Stunden später reicht Airbus mit deutschen Partnern („Team Gen 6“) einen Alternativplan beim Verteidigungsministerium ein. * * * ### Die Reaktion auf das Aus von FCAS an der Börse

Unternehmen	Herkunftsland	Börsenkürzel / Status	Fr, 05.06.2026	Mo, 08.06.2026	Di, 09.06.2026
Airbus SE	Europäisch (DE/FR)	AIR (Xetra)	179,00 €	176,92 €	175,68 €
Hensoldt AG	Deutschland	HAG (Xetra)	78,78 €	77,80 €	77,86 €
MTU Aero Engines AG	Deutschland	MTX (Xetra)	301,80 €	302,10 €	303,50 €
Dassault Aviation SA	Frankreich	AM (Euronext Paris)	297,80 €	298,40 €	295,40 €
Thales SA	Frankreich	HO (Euronext Paris)	232,40 €	232,30 €	231,50 €
Autoflug	Deutschland	Privat (GmbH)	Nicht notiert	Nicht notiert	Nicht notiert
Diehl Defence	Deutschland	Privat (Familie)	Nicht notiert	Nicht notiert	Nicht notiert
Rohde & Schwarz	Deutschland	Privat (GmbH & Co. KG)	Nicht notiert	Nicht notiert	Nicht notiert
Liebherr	Schweiz / Deutschland	Privat (Holding)	Nicht notiert	Nicht notiert	Nicht notiert
MBDA	Europäisch (FR/UK/IT)	Joint Venture ()*	Nicht notiert	Nicht notiert	Nicht notiert

* * * ### Die Ukraine als Bindeglied für eine wirkliche Kooperation In den letzten Jahren hat sich die Ukraine zu einem wirklichen Produzenten von Hightech an der Front gemausert – hier entsteht die Zukunft auf dem Schlachtfeld. Vollautonome Drohnen sind mittlerweile schon Realität, und durch die ständige Verbesserung unter Realbedingungen werden diese Systeme kontinuierlich optimiert und effizienter gemacht. So ziemlich jeder Waffenproduzent, der was auf sich hält, mischt hier mit und hat Kooperationen mit der Ukraine beschlossen. Deren Systeme werden hier getestet und kontinuierlich weiterentwickelt. Deutschland ist hier der Spitzenreiter und kann somit seine Armee bedarfsgerecht ausrüsten mit allem, was man heutzutage benötigt. Nicht Politiker beschließen effiziente Kooperationen und Waffensysteme – nein, die Realität schafft Kooperationen, die auch was bewerkstelligen können. Frankreich und sein Atomschild sind zwar eine Abschreckung, aber auf dem Schlachtfeld ist dies heutzutage kein Faktor mehr. Jeder, der eine Atomwaffe nutzt, überschreitet sofort eine Grenze, und darum bleibt dies nur eine Drohung. Die Realität und die groß angelegten Drohnenschwärme sind die wirkliche Errungenschaft in unserer heutigen Zeit. Ist die Flugabwehr erstmal überlastet, so ist kein Ziel mehr sicher. Systematisch wird die Infrastruktur zerlegt, um den Gegner gefechtsunfähig zu machen. Große Systeme wie Panzer sind nachweislich nicht effizient – wenn überhaupt, nur für ganz schnelle Aktionen. Die geschaffenen Todeszonen, in denen ca. 20 bis 70 Drohnen auf einen Soldaten kommen, schaffen wirkliche Barrieren, die kaum überwindbar sind. Es erinnert an den Ersten Weltkrieg und die Grabenkämpfe, in denen unendlich viel Verlust an Menschen entstanden ist und kaum Geländegewinne erzielt worden sind. Es kommt nicht mehr darauf an, ob du die größere Waffe hast oder mehr Soldaten – heutzutage kommt es allein auf die Logistik an. Die Frage ist immer, wie du das Material an die Front bekommst, ohne dass der Gegner auf dich aufmerksam wird und dich schon weit vor der Front eliminiert. Meiner Meinung nach kann Russland diesen Krieg nicht lange fortführen, ohne sein Volk auszubluten und eine Revolution zu verursachen. Eine Generalmobilmachung ist höchst unbeliebt, und jetzt, wo die Bevölkerung den Krieg auch vor der Haustür hautnah mitbekommt, lässt sich eventuell ein Ende absehen. Der innovative Vorsprung der Ukraine wird derzeit gut bezahlt, denn die ganze Welt hat Interesse an dieser Erfahrung und möchte teilhaben. Europäische Firmen ziehen ihren Vorteil daraus und bringen ihre Systeme auf ein neues Level. Warum also nicht mit der Ukraine eine europäische Armee und eine gemeinsame Rüstungsindustrie auf die Beine stellen? Die Realität zeigt: Es funktioniert.

Ukraine woke up to explosions