Noch ein Nachteil der E-Autos (neben der mangelnden Reichweite, den "Kobolden" und der Brandgefahr), der sich aber erst im tödlichen Hitzesommer bemerkbar macht:
Mit steigender Temperatur beschleunigen auch die Ionen in der Batterie. Dadurch entstehen Mikrorisse, die die chemischen Reaktionen verlangsamen und die Lebensdauer der Batterie verkürzen. Das passiert zwar auch beim Schnellladen, doch nur für kurze Zeit. Im Sommer ist das Fahrzeug aber stundenlang der enormen Hitze ausgesetzt.
Daher sollte man seinen Stromer theoretisch so einpacken, wie hier zu sehen, um die Akkus zu schützen! Das wird lustig.
Mein Mitleid mit den E-Autokäufern hält sich aber in Grenzen.
https://www.focus.de/auto/elektroauto/news/hitzetod-von-e-autos-jetzt-muessen-die-fahrer-sie-einwickeln-wie-ofenkartoffeln_id_199486230.html
Nachdem das nicht so praktikabel ist, versuchen die Lobbyisten den naiven Dummerchen diese Folie als superpraktisch zu verkaufen!
https://efahrer.chip.de/news/kuehles-auto-fuer-unter-2-euro-dieses-billig-gadget-schuetzt-sie-vor-hitze_108414
Habe so etwas Häßliches noch nie im Einsatz gesehen. Die Leute kaufen sich doch keine Stromer um teures Geld, um es dann so zu parken!
Offizielle Tipps, durch den Sommer zu kommen mit einem E-Auto:
https://www.energieloesung.de/magazin/sommer-sonne-e-auto-kann-ihrem-e-auto-die-hitze-schaden/#:~:text=Das%20Problem%20ist%20aber%20die,nur%20um%20rund%20vier%20Prozent.
Weil es ja überall Schattenparkplätze gibt😃! Im Prinzip alles Dinge, die den eigentlichen Zweck eines Autos, möglichst schnell von A nach B zu kommen, behindern. Also im Sommer ist nix mit maximaler Reichweite und im Winter schon gar nicht!
Vermutlich sind die meisten neu zugelassenen E-Autos Firmenwagen mit Steuervorteilen oder Zweitautos. So bescheuert kann man ja gar nicht sein!
