Nicméně to by bylo jen pro potěšení. Na každodenní ježdění v řádu desítek a stovek kilometrů už mi vyhovují taková ta udělátka pro streamování hudby z telefonu a tak... ;)
Moje první Volvo byla V40, což bylo takové poloVolvo. Vyráběné na stejné lince jako Mitsubishi Carisma. Následovala V70 druhé generace s dieslovým pětiválcem a musím říct, že tohle auto jsem měl hrozně rád. Bohužel se po letech projevil dříve neřešený servis automatické převodovky a začalo se ukazovat, že oprava je pro mě nerentabilní. Odnesl jsem si tedy poučení do budoucna a sice, že může prodejce stokrát tvrdit, že olej je po výměně, ale vy si ho hned po koupi stejně necháte vyměnit. Inu, jako záložní auto jsem od 
A tak došlo na rozhodnutí, že tedy potřebuji další Volvo. Logický nástupce pro mě byla V60, ideálně diesel s automatem. A po pár týdnech pátrání se objevila jedno snad naprosto ideální. Poměr cena / výkon a stav byl dobrý a už stačilo jenom zkontrolovat stav v reálu a případně s autem odjet domů.
Tímto ještě jednou děkuji
Včera odpoledne přišla sms z úřadu, že jsou připraveny doklady a SPZ k vyzvednutí. Super, jenže zajet tam už nestihnu, v pátek mají pro veřejnost zavřeno. No, zkoušel jsem tam dnes volat a nic. Napsal jsem mail a ejhle, asi za půl hodiny volá paní z úřadu, že kdy by se mi to jako hodilo. Domluvili jsem se, že za 10 minut se sejdeme u vchodu pro zaměstnance a ona mi doklady a SPZ přinese.
Paní měla 5 minut sekyru. No já nevím, já byl rád, že budu mít značky a budu moct jezdit. Mají zavřeno, klidně bych počkal i déle. Ale paní úřednice, ochota sama, donesla papíry a hrozně se omlouvala za zpoždění, že ji zdržel telefonát z jakéhosi magistrátu z druhého konce republiky. No, myslím, že si zaslouží, abych ji tam po naší kamarádce poslal čokoládu. ;)
A opět se ukázalo, že není ouřada jako ouřada. Služba občanům, že jo... Stejně tak, jako v jiných oborech, je to jen o lidech.
Tak buďme na sebe hodní... ;)
