Hoy te enseñare a utilizar las luces de un avión, sobre todo cuando se usan, así que empecemos. En un avión es importante saber dónde estás parado, las luces, en general, se encuentran en la parte superior frontal, en el overhead, aquí unos ejemplos:
B767
B777
B737
CRJ-200
MD-80
(En especial este avión las luces están situadas en los lados del panel de piloto automático)
A330/340/350/380
Cessna 172SP
A320
Nos encontramos en la ciudad de Boston
Pero cambiaremos a la noche para ver mejor las luces
Estamos en un A320 y empezaremos por las luces de la parte de arriba de izquierda a derecha
Las primeras son las luces estroboscópicas, estas luces están situadas a cada punta de las alas, son luces intermitentes y potentes, se usan para que los demás aviones te puedan ver y así evitar una colisión, se suelen encender en el despegue y aterrizaje, y encendidas también a menos de diez mil pies de altura.
Las beacon, se encienden solo cuando los motores están encendidos, tienen la función de indicar a los operarios de tierra de los aeropuertos que el avión esta a punto de arrancar los motores, así que ellos tienen que tener precaución, están situadas en la parte de encima del fuselaje, y en la parte de debajo, para ser más exactos, entre los trenes de aterrizaje.
Las luces de alas, estas se usan de noche, sobretodo para ver el ala y el motor en caso de que el avión presente una falla y se pueda ver en plena oscuridad. Situadas en las laterales del fuselaje por encima de las alas.
Las luces de navegación, estas son las más importantes ya que indican que el piloto está adentro, y que indica a los demás aviones la posición correcta de esta aeronave, ya que la luz roja y la verde indican una posición si una esta en la izquierda o derecha. Situadas a las puntas de las alas, en la siguiente imagen se pude ver que la verde está a la izquierda, lo que significa que el avión está en hiendo hacia ti, si esta estuviese en la derecha, estarías viendo la cola.
Las luces de logo solo son para patrocinar la aerolínea. Situadas en la cola.
Las luces de pista, situadas en la rueda delantera, se utilizan cuando el avión esta en pista de despegue o aterrizaje.
Las luces de aterrizaje, son dos, situadas en las zonas bajas de las alas junto con el fuselaje, se utilizan siempre bajo diez mil pies de altura y para aterrizar y despegar, también se utilizan para que los demás aviones te puedan ver.
Las últimas luces, las de taxi, estas están situadas en la rueda delantera, tiene dos modos, taxi y take off, el modo taxi se utiliza cuando estás en pistas de rodaje, y las de take off en el despegue y aterrizaje, son las mismas luces solo que una es más intensa que la otra.
Este ha sido todo el funcionamiento de las luces, espero que os halla gustado y darle like si quereis más información acerca sobre este mundo, os dejo con todas las luces encendidas. Nos vemos pronto !
By: Camilo Rojas (simulacionlife)
