최근 이슈가 되고 있는 BMW화재 이야기를 해보려고 합니다..
차량화재가 다른 메이커에서도 나는걸로 알고 있지만
유독 BMW만 지금 매를 맞고 있습니다..
만....
재작년 폭바 디젤케이트와는 전혀 다른 모습을 보여주고 있습니다.
(디젤게이트 폭바와 화재 BMW 모두 소유하고 있음 똥손 인증인가요 ㅋ)
골라도 골라도 어찌 ㅋㅋㅋ
폭바는 디젤게이트가 터진후 1년뒤 100만원의 바우처와 시스템 업데이트(업데이트로 출력을 낮춰서 배기가스를 줄이는 방식)을 택했습니다. 이부분은 전문가가 아니라 정확하진 않습니다. 궁금하신 분은 좀더 검색을
하지만 bm은 몇일전부터 24시간 서비스센터 운영
그리고 EGR이란 부품 이상유무 확인후 문제가 없다면 그냥 타시면 되고
문제가 있다면 개선품 교체를 해준다네요..
더 대박은 문제가 없다고 승인난 차량이 불이나면 ㅋ
신차로 교환해준다는데 이부분은 추가금액을 줘야하는지 그냥인지(아마도 추가금액은 내야겠죠.. 당연히 취등록세도)
어차피 차라는게 고쳐가면서 타는거라고 생각하는지라.. (막상 고치려면 짜증은 납니다만)
지금같은 문제는 별 신경을 쓰지 않습니다.. 그리고 제 차량은 리콜대상이 아닌 연식이고요..
(제가 차량 결함중 제일 신경쓰는건 급발진..ㅠㅠ )
그전까지 화재에 몇년간은 대응을 하지 않았다가 날씨때문인지 아니면 판매된 시기의 차량 노후화가 되어가는
과정이라 하루에 몇대씩 불이 나는지는 모르겠지만..
일단 문제를 인지하고 인정한 후에 빠른 대응에 박수를 칩니다.
과연 다른 회사들도 이렇게 나올지..
이 이슈가 다른 양산차 회사로 넘어가서 그 회사들은 어떻게 대응할지..
궁금합니다..
일단 박수를..^^
능력이 된다면 다음 차도 ㅋㅋ
