Как говорят экономисты, лучшее лекарство от высоких цен – высокие цены. И в случае с нефтью это зачастую похоже на правду.
Высокие цены на нефть, продержавшиеся до 2014 года, стали толчком к развитию других секторов энергетики, но в конечном счёте привели к чрезмерному предложению и падению цен, рассказывает CNBC.
Теперь, на фоне растущей напряжённости на Ближнем Востоке, нефть снова начала дорожать. Нестабильность нефтяного рынка служит хорошим напоминанием о плюсах возобновляемых источников энергии. Но, несмотря на растущие инвестиции в альтернативную энергетику, до конца нефтяной эпохи ещё очень далеко.
По оценке Международного энергетического агентства (IEA), спрос на нефть продолжит расти до 2040 года – в основном за счёт развивающихся рынков вроде Индии, а также мировой нефтехимической промышленности, авиации, судоходства и автоперевозок. Тем не менее, доля возобновляемых источников в объёме потребляемой энергии стабильно растёт – всё дело в Китае, который стремится избавиться от имиджа главного мирового загрязнителя.
IEA прогнозирует, что к 2040 году каждый четвёртый автомобиль на дорогах Китая будет электрическим. К этому времени общее количество электромобилей в мире вырастет с нынешних 2 млн до 280 млн. Этот тренд может оказать серьёзное влияние на рынок нефти.
Однако до полной победы над бензиновыми и дизельными авто ещё далеко – на то, чтобы построить необходимую инфраструктуру, уйдёт не одно десятилетие. И если цены на нефть не будут расти, то вполне вероятно, что потребители не станут спешить с переходом на электротранспорт.
