Власти солнечной Калифорнии разрешили любым корпорациям и участникам рынка испытывать полностью автономные авто на дорогах штата. А вот с формированием беспилотного таксопарка ринувшимся в бой техногигантам придётся повременить: сначала необходимо выполнить ряд требований, предложенных Калифорнийской комиссией общественных инициатив в рамках пилотной программы нового законодательства.
Набор правил включает обязательное наличие в автомобиле водителя-подстраховщика, а также отсутствие монетизации сервиса — правила платных перевозок будут разработаны позднее. Помимо базовых ограничений, пассажиров нельзя будет подбирать и высаживать в аэропортах; к участию в программе не допускаются граждане, не достигшие 18-летнего возраста. Поставщики услуг будут регулярно отчитываться о своей деятельности. Период рассмотрения заявки, необходимой для получения разрешения на транспортировку пассажиров, составит 90 дней.
Новость говорит о том, что беспилотные такси могут появиться на калифорнийских дорогах уже летом 2018 года. За беспилотным транспортом будущее — автоматика поспособствует рационализации использования дорожного покрытия, избавит мир от пробок и излишнего загрязнения и сформирует логистическую сеть нового мира. Жертвы? Жертвы в ранний период отработки технологии будут, это неизбежная плата за технопрогресс. Впрочем, можно надеяться, что за период в несколько лет произойдёт снижение числа смертельных случаев и аварий за счёт массовой роботизации транспорта.
