Заездом в Катаре 18 марта откроется новый сезон Королевских гонок Moto GP. В чемпионате примут участие 12 команд, гонщикам которых предстоит выйти на старт девятнадцати этапов.
Средняя заработная плата в MotoGP сравнительно небольшая — 8 из 24 гонщиков имеют годовые контракты на сумму менее одного миллиона долларов. Но есть спортсмены с весьма неплохими доходами. Пожалуй, самый успешный представитель этого вида спорта – итальянец Валентино Росси.
В 2013 году Forbes поставил Росси на пятое место в списке самых высокооплачиваемых гонщиков. По своим доходам он обошёл, например, пилотов Формулы–1 Себастьяна Феттеля и Дженсона Баттона.
За год Росси заработал $22 млн, из которых $12 млн пришлось на зарплату, а остальные $10 млн принесли спонсорские контракты с Yamaha, Monster Energy, Oakley и Bridgestone. К слову, в ТОР-10 Forbes Валентино Росси тогда оказался единственным представителем мотоциклетных гонок.
Tsmsportz опубликовал контрактные зарплаты гонщиков на 2018 год:
Reale Avintia Racing
За эту команду будет выступать новичок – бельгиец Ксавье Симеон, его годовая зарплата всего $250 тыс. Его напарник Эстеве Рабат по контракту получит $400 тысяч.
Здесь необходимо сделать небольшое пояснение. Гонщики MotoGP, имеющие годовые контракты на сумму ниже полумиллиона долларов, получают бонусные выплаты за попадание в десятку по результатам гонки либо за завоеванную в квалификации поул-позицию. Суммы этих бонусов не разглашаются.
Pull&Bear Aspar Team
За команду поедут чех Карел Абрахам, а также испанец Альваро Баутиста, оба имеют контракты, рассчитанные на $450 тыс.
LCR Honda Idemitsu
В этой команде пару британцу Кэлу Кратчлоу, имеющему контракт на $2,5 млн, составит ещё один новичок MotoGP – японский мотогонщик Такааки Накагами, который будет получать на порядок меньше – $250 тыс.
OCTO Pramac Racing
С итальянцем Данило Петруччи команда подписала контракт на $2,8 млн, а перешедший из EG 0,0 Marc VDS австралиец Джек Миллер получит $600 тыс.
EG 0,0 Marc VDS
Всего в MotoGP-2018 стартуют четыре новичка, двоих мы уже назвали. Ещё два дебютанта — итальянец Франко Морбиделли и швейцарец Томас Лути — собраны в одной команде. У них одинаковая зарплата по $650 тыс.
Red Bull KTM Factory Racing
Красные быки подписали с британцем Брэдли Смит контракт на $850 тыс, а с испанцем Полом Эспаргаро на $1 млн.
Suzuki Ecstar
За заводскую команду Suzuki, как и годом ранее, поедут испанец Алекс Ринс и итальянец Андреа Ианноне. Первый получит за год $1,25 млн, второй — $2 млн.
Aprilia Racing Team Gresini
В команде продолжит ездить испанец Алейш Эспаргаро ($3 млн), а его партнёром вместо британца Сэма Лоуса станет другой британец — Скотт Рэддинг ($1,8 млн)
Ducati Team
За заводскую Ducati выступят итальянец Андреа Довизиозо с контрактом в $7 млн и испанец Хорхе Лоренсо — $8 млн.
Monster Yamaha Tech3
В команде-сателлите продолжат выступать француз Йохан Зарко (годовая зарплата — $3 млн) и немец Йонас Фольгер ($1,5 млн).
Movistar Yamaha
Честь заводской «Ямахи» по-прежнему будут защищать итальянец Валентино Росси и испанец Маверик Виньялес. Валентино Росси уже не платят так, как раньше, и у него теперь не самая большая зарплата в MotoGP. Его годовой контракт всего $10 млн, но Росси остаётся на вершине самых состоятельных мотогонщиков. Его партнёр получит в 2018 году $5 млн.
Repsol Honda
В заводской команде «Хонда» будет ездить самый высокооплачиваемый в этом сезоне гонщик – испанец Марк Маркес — $11,5 млн, его партнёр и соотечественник Дани Педроса имеет контракт на $3,3 млн.
