Известно, что бизнес – рискованное занятие. Ни одна компания не застрахована от финансовых проблем, и, оказавшись на грани банкротства, некоторые из них находят весьма оригинальные способы свести концы с концами.
Например, китайский концерн HNA Group собирает деньги со своих же сотрудников, рассказывает Business Insider. Компания рассылает им многочисленные письма, предлагая выступить в роли инвесторов различных проектов HNA и обещая высокую доходность вложений.
Задолженность HNA Group перед различными кредиторами составляет уже $90 млрд – в последнее время китайский концерн (основой которого стала авиакомпания Hainan Airlines) развил бешеную активность на рынке слияний и поглощений, приобретая на заёмные средства множество компаний по всему миру.
Интересы HNA Group не ограничиваются пассажирскими авиаперевозками – компания также работает на рынках недвижимости, финансовых услуг, туризма и логистики. В частности, HNA Group принадлежат доли в Deutsche Bank и международной сети гостиниц Hilton.
Крупные компании нередко дают сотрудникам возможность инвестировать в свой бизнес, но обычно это происходит путём продажи акций. Однако HNA Group никаких акций сотрудникам не предлагает. Фактически, компания просто хочет взять деньги в долг.
А вот основатель американского почтового оператора FedEx Фридрих Смит в своё время поступил ещё оригинальнее – он обратился за помощью к фортуне.
FedEx, основанная Смитом в 1971 году, произвела переворот на рынке почтовых услуг. В то время почтовые операторы перевозили посылки на грузовиках или в багажных отделениях пассажирских самолётов, однако Смит был уверен, что использование грузовых самолётов было бы намного эффективнее.
Первый авиапарк FedEx состоял из 8 самолётов, а работала компания всего в 35 американских городах. Смит планировал добавлять новые маршруты доставки каждый месяц, но рост цен на горючее помешал реализации этих планов, и уже через два года работы FedEx накопила многомиллионные долги и оказалась на грани банкротства.
В критический момент, когда на счетах компании оставалось всего $5 тыс., Смит снял последние деньги и полетел в Лас-Вегас. В одном из местных казино он сел играть в блэкджек и встал из-за стола, имея на руках $27 тыс. – достаточно, чтобы компания продержалась ещё неделю.
Конечно, эти деньги не решили всех проблем компании, но Смит воспринял свой выигрыш как знак свыше. И действительно, вскоре после этого ему удалось привлечь инвестиции в размере $11 млн, которые позволили компании закрыть долги и начать массированную рекламную кампанию.
В 1976 году FedEx показала первую прибыль $3,6 млн, и со временем стала одним из лидеров рынка почтовых и курьерских услуг не только в США, но и во всём мире.
