약사님께 이런 말씀드리게 죄송하지만, 약사의 반대로 불가능할 것 같습니다.

편의점 상비약 판매 반대. 약사들의 주장은 ‘국민의 안전’이었습니다. 아무리 범용성을 지닌 상비약이라고 하더라도 누군가에게 독이 될 수 있고, 약사의 상담이 필요하다는 점을 인지하고 있습니다. 아스피린이나 타이레놀도 누군가에겐 독이니까요. @pharm.steemit님께서도 글로 써주신적이 있었죠.
https://www.sagoda.org/zzan/@pharm.steemit/20190918

국민의 안전은 이해되는 부분입니다. 하지만, 24시간 편의점만 상비약 판매가 허용된 것은 무엇에 근거하는지 궁금합니다. 모든 편의점이 24시간 운영이 아니라는 것은 많은 사라들이 아는 사실입니다. 약사들은 편의점 상비약 판매가 고객의 편의성이라는 점을 주장하며 야간(약국이 문을 닫는 시간)운영을 하지 않는 편의점에 대해서 상비약 판매를 금지할 것을 주장했습니다.

이렇듯 의약품 판매가 단지 인프라의 확충으로 해결되는 것이 아님을 알 수 있습니다. 편의점은 이미 많으니까 인프라는 충분하다고 할 수 있겠죠. 문제는 약사의 반대였으니까요. 새로운 의약품 판매 방식이 이루어지기 위해서는 이해관계자들의 합의가 필요합니다. 심지어 드론을 이용한 의약품 운송에 관계된 이해관계자는 너무나 많습니다.

첫째, 대한약사회. 의약품 드론 운송의 가장 큰 반대세력이라고 생각합니다.
둘째, 군. 군은 국가안보를 이유로 드론 운송의 상용화를 반대할 것입니다.
셋째, 일부 사회단체. 사생활 침해와 안전을 이유로 반대할 것입니다. (자동차 사고로 얼마나 많은 사람이 죽는지는 유의미한 반박요소가 될 수 없을 것입니다. 이들 주장의 핵심으로 드론 낙하사고로 사람이 죽었다는 것이니까요.)

심지어 드론 상용화 반대여론을 조성하는 것이 어려운 일이 아닙니다. 며칠 전 1급 보안시설인 한빛원전 인근 드론을 띄운 사람이 잡혔습니다. 드론에 위험체를 장착할 필요도 없습니다. 1급 보안시설 인근에서 드론을 날리기만 해도 자연스레 드론 통제에 대한 여론이 만들어집니다.

미국이나 호주는 사람이 트럭을 타고 배달하기에는 영토가 너무 넓습니다. 하지만 대한민국은 그렇지 않습니다. 수많은 이해관계자들의 반대와 드론에 대한 부정적 여론을 해결하며 의약품 드론 운송을 현실화하는 것은 쉬운 일이 아니라고 생각합니다.