Good afternoon, friends of @StemSocial and the rest of Hive.
We continue with the flood control solution. Today we are finishing up the circular collector. The last of the drawings: the connection from the catch basin to the manhole.
Unlike a rural drainage system, where the collecting elements are the channels themselves, in urban drainage which is our case the collecting elements are catch basin-type manholes. There are two variants: one with a surface grate and another of the drop-in/mailbox type.
The MAILBOX type catch basin consists of a vertical opening usually located on the curb of the sidewalk; it is less prone to clogging and does not interrupt the continuity of the gutters at the edges of the road. It is generally used on steep roads, where water acquires high velocity, and on heavy traffic roads, provided there is no possibility that the water might drag objects that could be introduced into the interior of the drainage system.
On the other hand, the catch basin with a surface GRATE, which is the one we will use in this project, consists of an opening right on the road gutter, over which an Irving-type grate is placed. This, in turn, channels the collected water through a pipe to the manhole belonging to the collector. It is generally used on low-slope roads, where water acquires low velocities and can carry objects such as sticks and abundant leaves.
In this case, our catch basin will have a total width of 610 mm and a height of 1220 mm, which may vary depending on the depth of the collector manhole to be connected.The connection between these two elements will be made using a 315 mm diameter HDPE pipe, PN 4, with a minimum slope of 0.004. The length is variable. These catch basins will be located every 50 meters on both sides of the road.
It will be built with reinforced steel concrete, with steel bars distributed according to the plan, 10 mm in diameter. The list of materials is also attached in the structural plan.
So much for the circular collector. In the next post, we will look at the graphic documentation (drawings) of the surface-grated channel-type collector. We remind you that these drawings are made in AutoCAD Civil 3D.
Thank you to the readers for following this work.
Translation with the help of Google Translate.
See you soon.
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Buenas tardes, amigos de @StemSocial y el resto de Hive.
Continuamos con la solución contra inundaciones. Concluimos hoy ya con el colector circular. El último de los planos: el entronque desde el tragante al registro.
A diferencia de un sistema de drenaje rural, donde los elementos colectores son los propios canales, en el drenaje urbano, que es nuestro caso, los elementos colectores son registros tipo tragantes. Existen dos variantes: una con rejillas en superficie y otra tipo buzón.
El tragante tipo BUZÓN consiste en una abertura vertical ubicada generalmente en el contén de la acera; es menos propenso a tupiciones y no interrumpe la continuidad de las cunetas en los bordes de la carretera. Se utiliza generalmente en vías con fuertes pendientes, donde el agua adquiere gran velocidad. En vías de gran tráfico, siempre y cuando no exista la posibilidad de que el agua arrastre cuerpos que puedan ser introducidos al interior del sistema de drenaje.
Por su parte, el tragante con REJILLA en superficie, que es el que usaremos en este proyecto, consiste en una apertura sobre la propia cuneta de la carretera, sobre la cual se coloca una rejilla tipo Irving. Esta conduce a su vez el agua captada mediante una tubería hasta el registro perteneciente al colector. Se utiliza generalmente en vías con poca pendiente, donde el agua adquiere velocidades bajas y puede arrastrar objetos como palos y abundantes hojas.
En este caso, nuestro tragante tendrá un ancho total de 610 mm y 1220 mm de altura, que puede cambiar según la profundidad del registro del colector a conectar.La conexión entre estos dos elementos se realizará mediante una tubería de PEAD de 315 mm de diámetro, PN 4 y pendiente mínima de 0.004. La longitud es variable.
Estos tragantes se ubicarán cada 50 metros a ambos lados de la vía.
Estarán construido con hormigón armado, con barras de acero distribuidas según el plano, con 10 mm de diámetro. Se adjunta además en el plano estructural el listado de materiales.
Hasta aquí, el colector circular. En el post siguiente veremos ya la documentación gráfica (planos) del colector tipo canal con rejillas en superficie. Recordamos que estos planos los realizamos en AutoCAD Civil 3D.
Gracias a los lectores por seguir este trabajo.
Traducción con ayuda del traductor de Google.
Hasta pronto.
