船舶，特别是机动船舶处于航行、停泊的时候一直维持在运行状态，只是运转的部件不同。
我们用一艘机动货船来举例。请点击输入图一艘船就是一个独立的生存系统，主要有主体、动力、消防、救生、生活等几大块组成。
动力系统是整艘船舶的核心位置，是主要的输出源，保障船舶正常的航行和停泊，相当于人的心脏部位。船舶航行状态时，主机、辅机等各大单元处于工作状态，吃进的主食是油，辅食就是冷水。充当辅食的可以是海水，也可以是淡水，但至少保证是干净的水，输出的是力源、烟气和水。
如果用手摸一摸，你会感受到一丝丝暖暖的热度。船舶在停泊状态时，主机处于休息状态，而此时欢快转动的是一台台小功率的辅机，它们也吃主食和辅食，只不过是小碗的份量。
输出的是源源不断的电力、烟和水，也是有温度的水。聪明的你现在一定也猜到了这些水的来路了吧。除了机器用作冷却水外，还有一项就是船员的生活用水在排放，各根管道的接头综合汇集到排水孔，这就决定了其工作性质就是一天24小时全天候运转，全年无假无休。
所以，当你走过路过的时候，你会发现勤劳的“排水工”一直坚守在岗位。点个赞吧！回答文首“船为什么一直在排水和人为什么一直要呼吸有什么关联吗？”答案：有关联，而且很相似。
它就是船舶的生命之水。
