မွန္းတာက အဆင့္ျမင့္ ပင္လယ္အပန္းေျဖစခန္း ျဖစ္ေနတာက အမွိုက္ပုံကမ္းေျခ

==================

က်ိဳကၡမီ ဘုရားႏွင့္ စက္စဲ ကမ္းေျခတို႔သည္ မြန္ျပည္နယ္သို႔ လာေရာက္ လည္ပတ္သည့္ ခရီးသြား ဧည့္သည္မ်ား အတြက္ မေရာက္မျဖစ္ သြားၾကသည့္ လည္ပတ္စရာ ေနရာမ်ား ျဖစ္သည္။

သို႔ေသာ္လည္း ထိုလည္ပတ္ ခ်င္စဖြယ္ စက္စဲ ကမ္းေျခ၏ သဲေသာင္ျပင္ ေပၚတြင္ လက္တြန္းလွည္း မ်ားျဖင့္ ေဈးေရာင္းသူ မ်ား၏ အမွိုက္ သရိုက္မ်ား က်န္ခဲ့သည္။ အခ်ိဳ႕ေဈးသည္ မ်ားက ယင္းအမွိုက္ မ်ားကို သဲက်င္းတူး၍ ထိုသဲေသာင္ျပင္၌ပင္ ျမႇုပ္ႏွံ ၾကသည္။

“က်ိဳကၡမီ၊ စက္စဲ ေသာင္ယံဦးမွာ ခ႐ုေကာက္ ၾကစို႔လား” စသည့္ သီခ်င္းမ်ား၌ ထည့္၍ ဖြဲ႕သီရသည္အထိ ခရီးသြား မ်ားအၾကား လူသိမ်ားသည့္ စက္စဲကမ္းေျခ၏ သန႔္ရွင္းမႈသည္ကား ေက်နပ္စရာ မေကာင္းလွေပ။

ဤအျမင္ မတင့္တယ္သည့္ စက္စဲ ကမ္းေျခအား အဆင့္ျမင့္ ပင္လယ္ အပန္းေျဖစခန္းအျဖစ္ ေျပာင္းလဲ နိုင္ေရးမွာ ႀကီးမားသည့္ အခက္အခဲႀကီး ျဖစ္ေနေပသည္။

ထို႔ျပင္ တိုင္ၾကား မႈမ်ား ရွိလာခဲ့၍ မြန္ျပည္နယ္ လႊတ္ေတာ္က ဖြဲ႕စည္းထားသည့္ သဘာဝ ပတ္ဝန္းက်င္ ထိန္းသိမ္း ကာကြယ္ ေစာင့္ၾကည့္ေရး ေကာ္မီတီမွ ယေန႕ ဧၿပီလ (၁၉) ရက္ေန႕တြင္ ျပည္သူ႕ လႊတ္ေတာ္ ကိုယ္စားလွယ္မ်ား ၊ ျပည္နယ္ လႊတ္ေတာ္ ကိုယ္စားလွယ္မ်ား ပါဝင္၍ သြားေရာက္ ကြင္းဆင္း စစ္ေဆးခဲ့ရ ေပသည္။

စစ္ေဆးေရး အဖြဲ႕၌ ပါဝင္သည့္ သံျဖဴဇရပ္ ၿမိဳ႕နယ္ ျပည္သူ႕လႊတ္ေတာ္ ကိုယ္စားလွယ္ ဦးဉာဏ္ဟိန္းက “လက္ရွိ အမ်ားျပည္သူ အပမ္းေျဖတဲ့ ကမ္းေျခ တစ္ခုကို ကမ္းေျခ သာယာ လွပေရးအတြက္ ေဒသဆိုင္ရာ အာဏာပိုင္ ေတြရဲ႕လုပ္ေဆာင္ခ်က္ေတြ မပီျပင္တဲ့ အတြက္ေၾကာင့္ ျပည္နယ္ ေကာ္မီတီက ဆင္းစစ္ ရတာပါ” ဟု ေျပာသည္။

အုန္းစိမ္းခြံမ်ား ကမ္းေျခ၏ ဟိုတစ္စ ဒီတစ္စ၌ ဖရိုဖရဲ။ ထိုေသာင္ျပင္မွ သဲမ်ားကို တူး၍ ေဆာက္လုပ္ေရး လုပ္ငန္းမ်ားႏွင့္ အျခားေနရာမ်ားတြင္ အသုံးခ်ၾကသည္။ ေခ်ာင္းမ်ားကို ပိတ္ဆို႔၍ အမွိုက္ ပစ္ၾကသည္။

ထို႔ျပင္လည္း ဟိုတယ္၊ ဘန္ဂလိုမ်ား၏ အမွိုက္ပစ္၊ ေရဆိုးထုတ္ စနစ္မ်ားမွာ စည္းကမ္းတက်၊ ေသသပ္မႈမရွိ။ ေဈးဆိုင္ခန္း မ်ားမွာလည္း စနစ္တက် လုပ္ပိုင္ခြင့္ လိုင္စင္မ်ား ခ်ေပး၍ ရယူထားျခင္းမဟုတ္။

“ဒီေကာ္မီတီက စက္စဲ သဘာဝ ပတ္ဝန္းက်င္ ပ်က္စီးေနတဲ့ ကိစၥရပ္ေတြ၊ တခ်ိဳ႕ဘန္ဂလို ေတြဆိုရင္ အိမ္သာေရ ေတြကအစ ေျမာင္းတူး ခ်ထားေတာ့ ေရတက္ရင္ ပင္လယ္ေရထဲ စီးဝင္နိုင္တယ္၊ ေျမႀကီး ဖို႔လိုက္ေတာ့ သဘာဝ ေခ်ာင္းေတြ ပိတ္ကုန္တယ္၊ ကရင္ေသာင္ ေက်း႐ြာ ဆိုရင္ အေျခအေန ေတာ္ေတာ္ ဆိုးသြားၿပီ သခ်ိဳင္းဆိုရင္ ပင္လယ္ေရေအာက္ ျမဳပ္ေတာ့မယ္” ဟု ဦးဉာဏ္ဟိန္းမွ ကြင္းဆင္း စစ္ေဆးမႈ အေျခအေနမ်ားကို ရွင္းျပသည္။

ဆိပ္ကမ္း သာယာေရးႏွင့္ စည္ပင္ သာယာေရး လုပ္ပိုင္ခြင့္မွာ အေျခခံ ဥပေဒ ပုဒ္မ (၁၈၁) ေနာက္ဆက္တြဲ ဇယား (၂) အရ ျပည္နယ္ႏွင့္တိုင္း အစိုးရ၏ လုပ္ပိုင္ခြင့္ ေအာက္တြင္ ရွိသည့္ လုပ္ပိုင္ခြင့္ တစ္ခု ျဖစ္သည္။

စက္စဲ ကမ္းေျခသည္ အျခား နာမည္ႀကီ္း ကမ္းေျခမ်ား ျဖစ္သည့္ ငပလီ၊ ေခ်ာင္းသာ ၊ ေငြေဆာင္ ကဲ့သို႔ ကမ္းရိုးတန္း ရွည္လ်ားျခင္း မရွိေသာ္လည္း သံျဖဴဇရပ္ ၿမိဳ႕ႏွင့္ မလွမ္း မကမ္းတြင္ ရွိျခင္း၊ က်ိဳကၡမီ ဘုရားသို႔ သြားသည့္ လမ္းေၾကာင္းေပၚတြင္ ရွိျခင္း ၊ ေမာ္လၿမိဳင္ၿမိဳ႕မွ ေန႕ခ်င္းျပန္ သြားေရာက္ လည္ပတ္နိုင္ျခင္း တို႔ေၾကာင့္ ခရီးသြား ဧည့္သည္မ်ား စြဲေဆာင္ေနသည့္ လည္ပတ္စရာ ေနရာတစ္ခု ျဖစ္ေနေပသည္။

‌စက္စဲ ကမ္းေျခအား ပင္လယ္ကမ္းေျခ အပန္းေျဖ စခန္း အျဖစ္သို႔ တိုးခ်ဲ့နိုင္ေရး အတြက္ အစိုးရ အဆက္ဆက္က စဥ္းစားခ်က္မ်ား ရွိခဲ့ေသာ္လည္း ထင္သာ၊ ျမင္သာ ရွိသည့္ တိုးတက္မႈမ်ား မရွိခဲ့ေပ။

ထို႔ျပင္ စက္စဲ ကမ္းေျခ ေပၚတြင္ရွိသည့္ ေျမေနရာမ်ားအား ဌာနဆိုင္ရာ မ်ားမွ ပိုင္ဆိုင္ထားမႈ မ်ားျပားေနၿပီး စည္ပင္၊ အလုပ္သမား ၊ မီးရထား စသည့္ ဌာနဆိုင္ရာမ်ား အပါအဝင္ ဌာနဆိုင္ရာေပါင္း (၂၀) ေက်ာ္ တို႔မွ ပိုင္ဆိုင္ ထားၾကသည္။

၎ေျမ မ်ားအား မစြန႔္လႊတ္ ရေသးသျဖင့္ ဌာနဆိုင္ရာပိုင္ေျမ အျဖစ္ တည္ရွိေနဆဲျဖစ္ကာ ၎ေျမမ်ားကို အသုံးခ်၍ စက္စဲ ကမ္းေျခ သာယာ လွပေရး စီစဥ္ ေဆာင္႐ြက္ရန္ အတြက္မွာ ကိုင္တြယ္ရန္ ခက္ေနေသာ ကိစၥရပ္ ျဖစ္ေန ေပသည္။

သံျဖဴဇရပ္ ၿမိဳ႕နယ္ အရပ္ဘက္ စည္ပင္သာယာေရး ေကာ္မီတီ ဥကၠ႒ ဦးမင္းမင္းလတ္ က “ဟိုးမဆလ ေခတ္ ကတည္း က ဌာနဆိုင္ရာ အသီးသီးက ပိုင္ဆိုင္တဲ့ ေျမကြက္ေတြ ေပၚမွာ သူတို႔ ဌာနဆိုင္ရာ လူႀကီးေတြ လာတဲ့ အခါက်ရင္ တည္းခိုဖို႔ ဆိုၿပီး ေဆာက္ထားတဲ့ ဘန္ဂလိုေတြ၊ စီမံခန႔္ခြဲ တာကလည္း သက္ဆိုင္ရာ ဌာနဆိုင္ရာကပဲ စီမံခန႔္ခြဲတယ္။ ပုဂၢလိက လုပ္ပိုင္ခြင့္ရထားတာ ဆိုလို႔ 21 Paradise တစ္ခုပဲ ရွိတယ္။ စည္ပင္ေျမ ကလည္း အခုဆိုရင္ ပုဂၢလိက အႏွစ္ (၃၀) ဂရမ္နဲ႕ ျပန္ၿပီး အငွားခ်ထားေပးတယ္” ဟု ေျပာသည္။

စက္စဲ ကမ္းေျခ ေပၚတြင္ တည္ရွိသည့္ ဟိုတယ္မ်ားသည္ ဟိုတယ္လုပ္ငန္း လိုင္စင္ ရရွိၿပီး တည္ေဆာက္ ထားသည့္ ဟိုတယ္မ်ား မရွိပဲ အဆင့္ျမင့္ ဧည့္ရိပ္သာ အဆင့္သာ ရွိသည့္ အေဆာက္ အဦးမ်ား ျဖစ္သည္။

ထို႔ျပင္လည္း ဟိုတယ္၊ ဘန္ဂလို မ်ားကို ေဆာက္လုပ္ခြင့္ လိုင္စင္မ်ား အနစ္တက် တင္၍ ေဆာက္လုပ္ ထားျခင္း မဟုတ္ပဲ ၊ မိမိတို႔ ဌာနဆိုင္ရာပိုင္ ေျမမ်ားေပၚတြင္ သင့္ေတာ္ သလို တည္ေဆာက္ ခဲ့ၾကျခင္း ျဖစ္သည္။

သို႔အတြက္ေၾကာင့္ ထိုစက္စဲ ကမ္းေျခ သာယာ လွပေရး အတြက္ စီမံခန႔္ခြဲရန္ အခက္အခဲ စိန္ေခၚခ်က္သည္ အစိုးရ အရပ္အရပ္အား ေခါင္းကိုက္ ေစခဲ့သည္။

သို႔ေသာ္လည္း မိမိတို႔ အစိုးရ လက္ထက္တြင္ ထိုအေျခအေန အရပ္ရပ္အား ကိုင္တြယ္ သြားမည္ ျဖစ္ကာ စက္စဲ ကမ္းေျခ စီမံခန႔္ခြဲေရးအား မြန္ျပည္နယ္ အစိုးရ အဖြဲ႕၏ စီမံခန႔္ခြဲေရး လက္ေအာက္သို႔ ေရာက္ရွိ လာေအာင္ စီစဥ္ ေဆာင္႐ြက္ သြားမည္ ျဖစ္ေၾကာင္း မြန္ျပည္နယ္ ဝန္ႀကီးခ်ဳပ္ ေဒါက္တာ ေအးဇံက ဆိုပါသည္။

ေဒါက္တာ ေအးဇံက “ဒါကို စနစ္တက် ဘယ္လို ကိုင္တြယ္ ေျဖရွင္းမလဲ ဆိုတာကို ကြၽန္ေတာ္တို႔ စီစဥ္ ေနပါတယ္။ ဥပမာ ဟိုတယ္ တစ္ခု ေဆာက္မယ္ ဆိုရင္ စက္မႈ/စီးပြား ဂရမ္ လိုပါတယ္။။ ေနာက္ေျပာရဦးမယ္ ဆိုရင္ သံျဖဴဇရပ္ ၿမိဳ႕ဟာ ၁၉၆၄ ခုႏွစ္ကတည္းက ၿမိဳ႕လို႔ သတ္မွတ္ ခဲ့ေပမယ့္ ေျမဂရမ္ေတြက အခုထိ ေက်းလက္ ေျမဂရမ္ ျဖစ္ေန တုန္းပဲ။ ဒီႏွစ္မွာ သံျဖဴဇရပ္ ၿမိဳ႕ကို ၿမိဳ႕ေျမ ျဖစ္ေအာင္ လုပ္ေဆာင္ သြားမယ္” ဟု ဆိုပါသည္။

လြယ္မေယာင္ႏွင့္ ခက္ခဲသည့္ ထိုစက္စဲ ကမ္းေျခ စီမံခန႔္ခြဲေရး ျပသနာအား ယခင္ မြန္ျပည္နယ္ ဝန္ႀကီးခ်ဳပ္ ဦးအုန္းျမင့္ လက္ထက္ တြင္လည္း ကိုယ္တြင္ ေျဖရွင္းနိုင္ရန္ ႀကိဳးပမ္း ခဲ့ေသာ္လည္း ေက်နပ္စရာ ေကာင္းသည့္ ေအာင္ျမင္မႈမ်ား မရရွိခဲ့ေပ။

ယခင္ မြန္ျပည္နယ္ ဝန္ႀကီးခ်ဳပ္ ဦးအုန္းျမင့္ လက္ထက္တြင္ စက္စဲကမ္းေျခ သာယာလွပေရး ေကာ္မီတီ (ျပည္နယ္)၊ စက္စဲ ကမ္းေျခ သာယာ လွပေရး ေကာ္မီတီ (ၿမိဳ႕နယ္) စသည့္ အဆင့္ဆင့္ ေကာ္မီတီမ်ား ဖြဲ႕စည္း၍ ကမ္းေျခ သာယာ လွပေရး ေဆာင္႐ြက္ ခဲ့ေသာ္လည္း ထိေရာက္မႈ မရွိခဲ့ေပ။

ထို႔ျပင္ ထပ္မံ၍ ေန႕စဥ္ ကမ္းေျခ သာယာလွပေရး စီမံေဆာင္႐ြက္ နိုင္ရန္အတြက္ ေက်း႐ြာ အဆင့္ ကမ္းေျခ သာယာ လွပေရး ေကာ္မီတီ ကိုလည္း ထပ္မံ ဖြဲ႕စည္း၍ ကိုင္တြယ္ ခိုင္းခဲ့ရာ တြင္လည္း ေကာ္မီတီ ရန္ပုံေငြ မရွိျခင္း ၊ လုပ္ဟန္ႏွင့္ စီမံ ခန႔္ခြဲေရး မကြွ်မ္းက်င္ မႈမ်ားေၾကာင့္ ထိေရာက္မႈ နည္းပါးခဲ့သည္။

ထို႔ေၾကာင့္လည္း ယခင္ ကန႔္သတ္ထားသည့္ ကမ္းေျခ၌ ဆိုင္ကယ္မ်ား စီးေနၾကဆဲ ၊ ျမင္းမ်ား စီးၾကဆဲ၊ တြန္းလွည္းမ်ားျဖင့္ ေဈးေရာင္းၾကဆဲ ၊ အမွိုက္သရိုက္ မ်ားလည္း ပရပြ ျဖစ္ေနဆဲ ကမ္းေျခႀကီး ျဖစ္ေန ေပသည္။

၂၀၁၅ NLD အစိုးရ တက္လာၿပီးေနာက္ မြန္ျပည္နယ္ အတြင္းရွိ က်ိဳက္ထီးရိုး ဘုရား၊ စက္စဲကမ္းေျခ ၊ ေမာ္လၿမိဳင္ၿမိဳ႕ တို႔ကို ခရီးသြားမ်ား လည္ပတ္စရာ ေနရာ ျဖစ္လာ ေစေရး အတြက္ အဆင့္ျမႇင့္တင္ရန္ အစီအမံမ်ား ခ်၍ ေဆာင္႐ြက္ ခဲ့ေၾကာင္း ဝန္ႀကီးခ်ဳပ္ ေဒါက္တာ ေအးဇံက ဆိုပါသည္။

“အမွန္တစ္ကယ္ေတာ့ စက္စဲကမ္းေျခက အစိုးရက အုပ္ခ်ဳပ္တဲ့ ကမ္းေျခ တစ္ခု ျဖစ္တယ္၊ အခုက ဘယ္လို ျဖစ္ေနလဲ ဆိုေတာ့ ေက်း႐ြာ အုပ္ခ်ဳပ္ေရးမႉးက အုပ္ခ်ဳပ္တဲ့ ကမ္းေျခ ျဖစ္ေနတယ္ ဆိုေတာ့ ဒီဟာ ကေတာ့ မျဖစ္သင့္ဘူး ” ဟု ဝန္ႀကီးခ်ဳပ္ ေဒါက္တာ ေအးဇံက ဆိုပါသည္ ။

စက္စဲကမ္းေျခတြင္ ဖြင့္လွစ္ ထားသည့္ ဟိုတယ္၊ ဘန္ဂလိုမ်ားအား လုပ္ထုံးလုပ္နည္း ၊ စည္းကမ္းမ်ားလိုက္နာ ေစရန္ အတြက္ ၫႊန္ၾကား ထားၿပီး ျဖစ္ကာ အကယ္၍ ေကာ္မီတီ စစ္ေဆးမႈမ်ား၌ လိုက္နာေဆာင္႐ြက္ ထားျခင္း မရွိဟု ေတြ႕ရွိ ခဲ့ပါက စစ္ေဆး အေရးယူ မႈမ်ားလုပ္ေဆာင္ သြားမည္ဟု သယံဇာတႏွင့္ သဘာဝ ပတ္ဝန္းက်င္ ထိမ္းသိန္းေရး ဝန္ႀကီး ေဒါက္တာ မင္းၾကည္ဝင္းက ေျပာသည္။

“ဟိုတယ္ေတြ အမွိုက္ေတြ စနစ္တက် ပစ္ေအာင္ ကြွ်န္ေတာ္တို႔ ၫႊန္ၾကား ထားၿပီး ျဖစ္တယ္၊ ဒါကို မလိုက္နာဘူး ဆိုရင္ေတာ့ သတိေပး ခံရမယ္၊ ျပန္ၿပီး စစ္ေဆးမယ္။ ဘယ္ေလာက္ က်ဴးလႊန္လဲ ဆိုတဲ့အေပၚ ဘယ္ေလာက္ အဆင့္ အေရးယူ မလဲ ဆိုတာမ်ိဳးကို လုပ္ေဆာင္ သြားမယ္၊ ဟိုတယ္ ေခတၱပိတ္တဲ့ အဆင့္ အထိ အေရးယူ တာမ်ိဳးေတာ့ လုပ္လို႔ ရတာေပါ့ေလ၊ ဒါေပမယ့္ တစ္ခါမွေတာ့ မလုပ္ခဲ့ပါဘူး” ဟု ေဒါက္တာ မင္းၾကည္ဝင္းက ေျပာသည္။

မြန္ျပည္နယ္၏ လူသိမ်ားသည့္ ကမ္းေျခ တစ္ခု ျဖစ္သည့္ စက္စဲကမ္းေျခ သည္ကား ယေန႕အထိပင္ သန႔္ရွင္း သာယာ လွပသည့္ ကမ္းေျခ တစ္ခုအျဖစ္ လာေရာက္ လည္ပတ္ သူမ်ား ေျပာစမွတ္ မျပဳနိုင္ ၾကေသးေပ။

အထူးသျဖင့္ ေျမယာ ပိုင္ဆိုင္မႈႏွင့္ စီမံခန႔္ခြဲေရး ရႉပ္ေထြးေနမႈကား ဤကမ္းေျခအား အဆင့္ျမႇင့္တင္ေရး စီမံခ်က္ကို ေစာင့္ႀကိဳေနသည့္ အႀကီးမားဆုံးေသာ အခက္အခဲ ျဖစ္ေပသည္။

ယခင္ ျပည္ေထာင္စု ႀကံ့ခိုင္ေရးႏွင့္ ဖြံ႕ၿဖိဳးေရးပါတီ အစိုးရ ဝန္ႀကီးခ်ဳပ္ ဦးအုန္းျမင့္ လက္ထက္ ၌လည္း ဤစက္စဲ ကမ္းေျခအား အဆင့္ျမႇင့္တင္ နိုင္ေရး ႀကိဳးပမ္း ခဲ့ေသာ္လည္း မေအာင္ျမင္ခဲ့သည့္ အျခင္းအရာကို ယခု NLD အစိုးရ က စြမ္ေဆာင္ ေပးနိုင္ေလမည္လား။

စက္စဲကမ္းေျခကား ႏွစ္လို႔ဖြယ္ သန႔္ရွင္းမႈႏွင့္ လတ္ဆတ္သည့္ ပင္လယ္ ေလႏုေအးမ်ားကို ပိုင္ဆိုင္သည့္ ကမ္းေျခ တစ္ခု ျဖစ္လာေစေရးမွာ မြန္ျပည္နယ္ ဝန္ႀကီးခ်ဳပ္ ေဒါက္တာ ေအးဇံ၏ အေျပာႏွင့္ အလုပ္ လက္ေတြ႕ က်မက်ကိဳ အေျဖညွိရမည့္ သခ်ၤာ ညီမွ်ျခင္း တစ္ခု ျဖစ္ေပသည္။